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Platoon
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Asunto: Re: Cotizacion FUT, originalidad y valor "historico"-URGENTE Publicado: 23 Mar 2012 11:38 |
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USUARIO Turbo i.e. Abarth |
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Registrado: 06 May 2011 17:00 Mensajes: 566 Ubicación: Nottingham, UK
modelo_uno: Fiat Uno Turbo mk1 (1985)
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Hola Perlablanca, perdon por contestar tan tarde. El caso es que yo al final lo solucione asegurandolo como clasico y consiguiendo un certificado del club de clasicos conforme era un coche clasico y no una chatarra con 26 primaveras. Lo que tu dices de la ITV, etc. es cambiar la documentacion por Historico (la matricula pasa a ser H----XXX). Esto ya es un poco mas complicado aunque factible por edad y originalidad. No obstante es carillo pues un ingeniero ha de certificar que el coche esta 90-100% original o en todo caso rehacer toda la documentacion con las nuevas especificaciones si tiene modificaciones. Ya intentare poner mas informacion sobre esto pues algun historico tenemos por casa y empieza a ser interesante para los Unos. De hecho ahora empexare a restaurar el mio y la idea es hacerlo historico, el problema es que en teoria no lo puedes usar "de normal" si no solo para ajustarlo, ir al mecanico o a concentraciones.
Un saludo,
Miquel.
_________________ Women are very overrated. Grales are much better...
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