Hola a todos. Primero perdon por la urgencia de todo esto. Estoy intentando volver el coche para Espana de la manera mas barata posible y resulta que si algun club me certifica que un Uno Turbo mk1 es un presente-futuro clasico me pagan la totalidad del transporte (tenemos seguros de clasicos y todo eso).

Con todo, lo que me es extremadamente urgente son articulos, paginas web o certificados conforme en efecto el Uno Turbo es algo especial, no un "fiat uno de 25 anos...". A demas tengo que demostrar el buen estado del mio mandando fotos, datos de quedadas y cosas asi. Alguna idea???? Por fotos y salidas tengo varias muy buenas de por aqui UK pero con todo lo demas voy muy perdido.

Mil gracias!


Miquel-

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Women are very overrated. Grales are much better...

Con todo, si de alguna manera se pudiera conseguir un certificado de un club conforme es o sera un clasico, y mas en las condiciones que esta el mio, el tema estaria zanjado, menudo pastel joder! El club de clasicos del que es mi padre tiene politica de no mojarse con estas cosas y me estan matando...

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Otra cosa que ando buscando es cuantos se hicieron como el mio (con el tablero digital) y esas cosas

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Hostias, pides algo complicado porque no tengo ni idea de como va el tema, buscare en el ordenador las fotos que tengo de anuncios donde viene el precio original del coche y algun articulo donde le hacen la comparativa y si puedo me pasare por fiat haber si ellos pueden sacar el nº de coches que se hicieron vomo el tuyo.
Y ya me ha picado la curiosidad, mirare eso de que podamos certificar un coche

Mañana si las tengo, pongo las fotos.

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

Mil gracias lider. Por ahora he preparado un escrito con fotos del coche, comparativas de la epoca nacionales e internacionales y cotizacion de algunos ejemplares pero a mas datos mejor. El club me ha dicho que si el coche estuviera en España no habria problema para tenerlo todo como clasico pues ya tiene sus 25 años. Mañana he de revisar el seguro pues juraria que ya lo tenia como clasico con lo cual no habria mas problemas. A ver como acaba la cosa.

Mil gracias!

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Pues de momento malas noticias Miquel, acabo de hablar con la FIAT que tengo contacto y me hen dicho que por su parte ellos imposible, habria que hablar con la central y va para largo y tendido.
En cuanto venga de desayunar te miro las fotos de los anuncios con precio, haber si por ahi tenemos mas suerte.

Lo siento.

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Esto es todo lo que he enciontrado, te dejo tambien lo del fase II por si te valiera.

 
 
 

 
 

Ya nos contaras. Un saludo

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pues la verdad en este tema me pillas totalmente en bolas ,haber si tienes suerte porque te ahorrarias un paston

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iaps, en el seguro nos han dicho que no habra problema para cambiarlo con todo lo que he mandado (ya actualizare el post des de casa) con lo cual el coche se quedara unos dias mas por aqui todavia pero sin ser usado. Crucemos dedos...

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Bueno parece que la cosa se va iluminando poco a poco. Uno de los clubs de los que mi padre es miembro ha mandado un certificado oficial (el club tal inscrito en el registro blabla...) conforme el "vehiculo marca Fiat Uno con matricula ---, matriculado el --- y propiedad de fulanito de tal, reune las condiciones para ser considerado vehiculo clasico". Y para que conste a los efectos oportunos, se firma el presidente....etc.

Ahora se lo hemos mandado todo al seguro y en teoria no tiene que haber ningun problema. Con todo, hoy os adjuntare el escrito que hice al club con todo lo que les mande por si a alguien le es de alguna ayuda. Para haceros una idea en lo general, de seguro paso de pagar unos 200€ a 60€ y esta muchisimo mejor cubierto, eso si no puedes hacer tantos kms, etc.

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Hola a todos, buenas noticias que creo os interesara a la gran mayoria. La compania de seguros me acaba de llamar diciendo que aceptan el valor elevado del coche como clasico y que por tanto me lo repatrian :)

Por otra parte con todo a la que tenga tiempo os pondre el texto y documentacion que les mande para certificar el coche como clasico. Entre otras os avanzo que gran parte consiste en que un motorclub certifique que el coche es un clasico en toda regla. Las coberturas son muchisimo mejores y a mas se paga "nada" al ano (menos de 100euros...).

Un abrazo y espero aportar mi granito de arena para que algun dia se reconozca el valor real de nuestras joyas. Manana os saco de dudas que ahora estoy en un retaurante y la jefa me mira mal jejeje

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Perfecto Miquel, ponte las condiciones para poder "certificar" eso si es muuuuy interesante.

Me alegro que te lo repatrien.

Un saludo.

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Ke pasa Platoon, ke abandonas ya la isla? El Unillo te lo agradecerá, porque la corrosión de este sitio es bestial. Me alegro de ke puedas ahorrarte una pasta en repatriar la joya. Komo lo haces, por ferry y luego grua o ya una vez en España lo sueltas y a correr?

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Kuerpo de 1.1, espíritu de Turbo

Hola a todos. Perdon por abandonar provisionalmente el tema pero por faena no he podido conectarme mucho. El coche aun anda por aqui pero solamente porque queda por concretar si se encargan ellos de todo directo o me lo reemborsan. Pues el coche se va de puerta a puerta en grua y luego camion. Hay transportistas que cojen coches por toda UK y Europa conforme van bajando y asi el coste baja mucho.

La verdad es que yo me quedo en la isla jejejeje. El unete se merece un descanso asi que me quedo con un civic para uso diario y el integrale en el garage para cuando el asfalto esta seco :p

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que tal platoom , me interesa mucho saber que documentacion te pidieron para hacerlo clasico, el mio le toca la ITV el proximo mes y si pudiese lo haria antes, porque otra de las ventajas de hacerlo clasico es que la ITV son cada 3 años, asiq ue espero ansioso esa informacion, gracias