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Recomendacion versiones FIRE
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Autor:  mojika [ 03 Jun 2011 23:05 ]
Asunto:  Recomendacion versiones FIRE
Hola compañeros!
Desde hace me ronda la idea comprar un Fiat Uno FIRE.
Lo hago por que me encantan los Unos y porque quisiera comprobar yo mismo la "Fiabilidad" de los FIRE.
He leido por ahí que estan las motorizaciones 45 y 60, aparte de el acabado normal, S y SX, que eso ya casi me da igual, quisiera saber las diferencias entre los dos motores (potencia, consumos, fiabilidad, etc).
Espero me ilustreis.
Saludos y gracias de antemano!!!
Autor:  mojika [ 03 Jun 2011 23:06 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
si quieres yo te vendo un fire muy barato nunca me ha dejado tirado ni me ha dado ni un problema,es el 1.0iey aonque habria que hazerle unas cositas de motor esta genial con la distri bomba de agua con 10000kms,cuadro del 70sx con cuentarevoluciones y temperatura y volante del turbo,pedazo de extras ehhh jejejejeje al dia de itv tambien ,en serio yo nunca hubiera imaginado que este coche llegara a ser tan fiable es increible macho
Autor:  Kekillo [ 03 Jun 2011 23:06 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
Pues siento no poder ayudarte mucho kon lo de las diferencias porke los dos ke tengo son el 60, pero aki seguro ke unos kuantos han provado todas las motorizaciones. Me imagino ke la fiabilidad de todos los FIRE será parecida y de consumo habrá poka diferencia. Lo ke mas se notará será lo de la kaja de 4 o 5 velocidades. Ke los sabios nos ilustren
Autor:  flight of icarus [ 03 Jun 2011 23:07 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
Pues el mio va de pm,con 180ypicomil km solo ha pisado taller para guardapolvos.Algun problemilla de masas o malos contactos electricos...todo solucionable con un poquillo de paciencia,ya sabes desmontar revisar etc....Tb le cambie la culata por la del 60 para hacer el experimento y bueno.....El mio es 45 s Fase1 del 88 con 5 velocidades ,gasta en torno a 6 litros en mixto...No se que mas contarte,con 45 cv no puedes esperar tampoco demasiado.El 60 tiene 56 o 58 cv,no recuerdo,asi que supongo que habra diferencia con +o-un 20% + de potencia...
Salu2.
Autor:  liderdiablo [ 03 Jun 2011 23:07 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
Por partes, la fiabilidad es la misma para los dos motores puesto que son iguales al 99,9%.
Preferiblemente carburacion, menos piezas menos fallos. La diferencia de potencia es de unos 10 cv reales y de consumos en torno a 0,5 litros si los tienes estrictamente de serie.
En cuanto los toques un poquito, el consumo praticamente se iguala el del 45 al 60.
La caja, bajo mi punto de vista da igual la de 4 que la de 5.

Mi consejo, te pillas un 45 pelao que te va a salir mas barato y luego si quieres, le puedes meter el motor de un 60 que por 90 euros los tienes y lo haces a tu gusto, o si quieres mas, pues el del un punto 1.2 8v o el del HGT 1.6 8v

En cuanto al interior, ponerle los elevalunas, cambiar los paneles, meter cuadro del 70 o una version SX, cambiar radiador por el del 70 y poner los antinieblas delanteres calcula como maximo otros 300 euros.

Por supuesto un tres puertas, para los cinco hay bastantes problemas de recambio (en FIAT, por ahi no lo se).

Ejemplos de fiabilidad, mira el que preparamos para el mongolrally, un trapecio roto en todo el rally, mi difunto, se fue a la chatarra con 350.000km y el motor cada dia tiraba mas (todavia no me lo explico), etc, etc, etc.

UN saludo.
Autor:  mojika [ 03 Jun 2011 23:07 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
La verdad que ponerle no le pondria nada (o esa es la idea). Ni motores de otro coche ni injertos raros, pues se trata de ver aguante y funcionamiento de serie.
¿Tanto el 45 como el 60 son 1.1 carburación?
Ahora no lo voy a comprar pues voy mal de dinero y de momento se va todo para el Turbo, pero quiero ir mirando poco a poco.
Lo del tema de recambios para 4 puertas ya lo habia pensado, aunque cambiar lo que es cambiar seran solo puertas, paneles y poco mas ¿No?
Un saludo familia!
Autor:  flight of icarus [ 03 Jun 2011 23:08 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
El 45 es 1000 y el 60 1100.
Salu2.
Autor:  liderdiablo [ 03 Jun 2011 23:08 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
Cambiar puertas, no se muy bien a que te refieres.

Las cilindradas son las que te ha dicho Flight y los hay de las dos formas, carburacion o inyeccion monopunto.
Autor:  mojika [ 03 Jun 2011 23:08 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
Me refiero a las puertas como piezas del vehiculo, que no son unas piezas que sean necesarias
cambiarlas como el que cambia un paragolpes.
El parte me hacia gracia comprar un 5 puertas, por que se ven muy pocos.
¿Sabeis algun "contra" mas de los 5 puertas?
Autor:  liderdiablo [ 03 Jun 2011 23:09 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
Las puertas no las tienes que cambiar si estan bien, todos los extras los pones sobre las que trae el coche.

A parte de los repuestos, propios de las puertas traseras, el resto de las piezas son iguales.
Autor:  isaac.star [ 09 Jun 2011 11:11 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
Hola compis yo tengo el 1.1 i.e ke afondo meda 420km de autonomia y un ritmo normal 500km con una maxima de 200km/h cuesta abajo,llaneando 160km/h con 340.028km a sus espaldas mas los ke le kitaron cuando lo compre ke markaba en el cuadro 82300km aprox y reales tenia segun la casa fiat dos años antes 154000km es un motor rondando 500.000km le restifique culata,valvulas nuevas,arbol de levas, bomba de aceite(todo ello recien comprado el coche) y 1 embrague ke hace 2 años cambie al ke le he sacado al motor un rendimiento de 260.000km EN 9 AÑOS KE LLEVA CONMIGO y suma y sigue,y poco a poco al ke he ido restaurando.MOTOR FIRE=MUCHA VIDA

 
Autor:  liderdiablo [ 10 Jun 2011 00:00 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
isaac.star escribió:
Hola compis yo tengo el 1.1 i.e ke afondo meda 420km de autonomia y un ritmo normal 500km con una maxima de 200km/h cuesta abajo,llaneando 160km/h con 340.028km a sus espaldas mas los ke le kitaron cuando lo compre ke markaba en el cuadro 82300km aprox y reales tenia segun la casa fiat dos años antes 154000km es un motor rondando 500.000km le restifique culata,valvulas nuevas,arbol de levas, bomba de aceite(todo ello recien comprado el coche) y 1 embrague ke hace 2 años cambie al ke le he sacado al motor un rendimiento de 260.000km EN 9 AÑOS KE LLEVA CONMIGO y suma y sigue,y poco a poco al ke he ido restaurando.MOTOR FIRE=MUCHA VIDA

 


Que razon tienes Isaac, a mi primer FIRE le hice 340.000km a los ultimos 150.000, de 6000 vueltas no bajaba ni un solo cambio. Lo quite por accidente, no porque fallase nada.
Autor:  potto [ 10 Jun 2011 15:41 ]
Asunto:  Re: Recomendacion versiones FIRE
yo tambien soy un enamorao de los fire, tube uno y la verdad con 18 años lo maltrate mutxo pero el jodio no se rompia, y hoy es el dia ke todavia anda porai. un saludo
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