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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 27 Sep 2014 15:51 
MECANICO FIAT UNO
MECANICO FIAT UNO

Registrado: 29 Nov 2012 02:22
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Ubicación: Zamora
modelo_uno: TurboFaseII
A ver, haya calma. Yo creo, conociendo a Riki, que a lo que se refiere es que comparando los Uno mas rápidos de las aceleraciones ( El de Jarry, El suyo, y el de los Portugueses) con los coches contra los que se miden (cupras, TTs, S3...) estos no son visualmente de estética tan finos como son los mas moderno. Como bien le dije allí a Riki y a Jarry, su chapista es especialista en radial, martillo y cortafríos. Es eficaz para correr, pero a mi parecer, no es igual de atractivo visualmente comparado con otros Unetes de las aceleraciones que vamos mas "modositos" en potencia...y ya ni digamos si los comparamos contra otros coches que podéis ver en los vídeos.
Si tienes el Unete para aceleración pura, es normal y lógico que aligeres lo máximo posible, que hagas injertos extraños y que pruebes cualquier invento con tal de bajar décimas al final. Si lo tienes para un uso mas cotidiano y simplemente ir a lanzar un par de veces 1 vez al año para divertirse y que la gente conozca al Uno, pues tratas de lograr un equilibrio entre ambos aspectos, potencia y purismo manteniendo lo máximo original posible al gusto de cada uno.

Turbo 1.9 tiene razón en cuanto a lo de que va finísimo el coche de Riki y corre que alucinas. Me gusto mucho el invento de la electrónica del GT y 100% fiable.
Pedro me alegro que estés pensando en armar otro unete!!
Muchas gracias a todos por la participación! y nos veremos pronto!


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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 27 Sep 2014 16:05 
INGENIERO FIAT UNO
INGENIERO FIAT UNO
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Registrado: 04 May 2011 21:07
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modelo_uno: .
Edgar escribió:
A ver, haya calma. Yo creo, conociendo a Riki, que a lo que se refiere es que comparando los Uno mas rápidos de las aceleraciones ( El de Jarry, El suyo, y el de los Portugueses) con los coches contra los que se miden (cupras, TTs, S3...) estos no son visualmente de estética tan finos como son los mas moderno. Como bien le dije allí a Riki y a Jarry, su chapista es especialista en radial, martillo y cortafríos. Es eficaz para correr, pero a mi parecer, no es igual de atractivo visualmente comparado con otros Unetes de las aceleraciones que vamos mas "modositos" en potencia...y ya ni digamos si los comparamos contra otros coches que podéis ver en los vídeos.
Si tienes el Unete para aceleración pura, es normal y lógico que aligeres lo máximo posible, que hagas injertos extraños y que pruebes cualquier invento con tal de bajar décimas al final. Si lo tienes para un uso mas cotidiano y simplemente ir a lanzar un par de veces 1 vez al año para divertirse y que la gente conozca al Uno, pues tratas de lograr un equilibrio entre ambos aspectos, potencia y purismo manteniendo lo máximo original posible al gusto de cada uno.


Te doy toda la razon Edgar pero mejor que le diga gitano al chapista que no al UNO que no tiene ninguna culpa creo yo w1

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO


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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 27 Sep 2014 19:25 
USUARIO Turbo i.e. Racing
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Registrado: 27 Oct 2011 11:19
Mensajes: 493
modelo_uno: Turbo Fase 1
Exacto Edgar, estas cosas solo lo saben quienes participan o asisten a estos eventos.

Quitando el uno de Edgar y chapita que estan muy bonitos los demas son normalitos o feos.

He llegado a la conclusión de que la unica forma de hacer el uno rapido de verdad es llevarlo en grua, con 600 kg y 300cv. Vamos una gitanada de las grandes, al estilo de los portugueses quien asistiera ya sabe de lo que hablo.

Y una cosa que quiero dejar clara, el fiat uno más rapido de España es el de Jarripote (Turbo 1.9) más rapido que el mio en la actualidad y más rapido que el de Pedro en sus mejores momentos dentro de un drag.

Estamos machacandole para que quite la mega y se ponga una electronica en condiciones.

Pedro, vuelve!!!! Ya sabes que los 2 juntos lo tenemos más facil para sobrevivir con Ma xD


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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 27 Sep 2014 19:29 
USUARIO Turbo i.e. Racing
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Registrado: 27 Oct 2011 11:19
Mensajes: 493
modelo_uno: Turbo Fase 1
Anda que no me gustaría pillar un S3 y dejarlo en el chais y con 600cv, pero prefiero seguir viendo la cara de la gente cuando ven que sus cochazos corren menos que mi chatarra.


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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 27 Sep 2014 20:09 
USUARIO Turbo i.e. Racing
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Registrado: 27 Oct 2011 11:19
Mensajes: 493
modelo_uno: Turbo Fase 1
No se ni para que me complico la vida en comentar nada, seguid viviendo de leyendas.........

Que haya aqui un tio con un Uno que cuando va bien tiene 300cv o más y que la gente siga viendo unicornios, hadas, o antiguos poemas de aceleraciones.

Aqui hay demasiado sectarismo y mi mierda de uno gitano y chatarrero le gusta tomarse las cosas con más humor.

El uno esta vendido, asi que hasta la próxima.


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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 27 Sep 2014 20:20 
USUARIO Turbo i.e. Abarth
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Registrado: 06 May 2011 20:55
Mensajes: 696
pero me perdido algo? w1
edgar no decia con malas intenciones lo de los videos, solo era en plan coña.
rikimon que quieres decir con que lo as vendido?


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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 27 Sep 2014 23:01 
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Registrado: 04 May 2011 13:37
Mensajes: 3951
modelo_uno: Turbo fase II
Haber rikimon que estas hablando sin saber de qué va la película.
Lo que se quejaba Edgar en el póst de los videos, no tenía NADA que ver con las aceleraciones los coches ni nada por el estilo, tiene que ver con un asunto que le incumbe solo a los socios y del que tú no tienes ni idea.

Por otro lado, parece que el único que sabe del tema de la competición eres tú, y aquí hay gente, que tiene muchas horas de competición a las costillas y ha visto, vivido y sufrido infinitas cosas que tu ni te imaginas. Sin ir más lejos el que te habla es comisario y cronometrador de la FIA y precisamente por lo que he vivido, TODOS los que se meten a competir los admiro y especialmente a los "humildes", como son Pedro y Harry, que sin los medios ni patrocinio de los equipos grandes ahí están dando guerra y en el caso de Pedro, en su momento dejo el listón muy alto y creo esa leyenda a la que haces referencia.
Por otro lado, que un coche vaya en remolque, abollado con mala pintura y demás... Para mi no es una gitanada en sentido despectivo, como te he entendido, es un coche para correr y punto.

Por último, si tu crees que aquí somos sectarios y unos ingenuos por alegrarnos de lo que han logrado otros mucho tiempo antes, me parece muy bien, pero te recuerdo que este es el Club del Fiat UNO, no es un foro multimarca, por consiguiente, vamos a defender el buen nombre del Uno en todas sus variantes, porque no sólo de aceleraciones vivimos los demás.

Por último, para vender piezas, preguntar dudas, etc... También somos sectarios????
Me alegro que seas más feliz con otro coche para lo que te apetezca destinarle... Aunque no sea un UNO.

Hasta la próxima.

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 28 Sep 2014 00:02 
INGENIERO FIAT UNO
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modelo_uno: .
Rikimon otro k no sabe nada d la compiticion porque solo he sido preparador del campeonato de rallys de españa pero como bien claro ya te an dicho las cosas el UNO es uno mas d mi familia y nadie le dice gitano que te quede bien claro y mas aqui en el TEAM
Hasta la proxima

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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 28 Sep 2014 00:06 
INGENIERO FIAT UNO
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Registrado: 04 May 2011 21:07
Mensajes: 3306
modelo_uno: .
Lider yo creo que mejor seria borrar todas estas conversaciones inutilas porque estamos binculando el pots de edgar al pobre creo yo

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO


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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 28 Sep 2014 00:31 
MECANICO FIAT UNO
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Registrado: 29 Nov 2012 02:22
Mensajes: 1289
Ubicación: Zamora
modelo_uno: TurboFaseII
Por favor, haya paz, no es preciso llegar a estos extremos que todos somos adultos...
Mi comentario, para aclarar, hecho en el mensaje de los vídeos, NADA EN ABSOLUTO tiene que ver con el tema de las aceleraciones o de Rikimon. El comentario es una "sátira" y un desahogo fugaz a la situación de algunos socios con el TEAM. No va dirigido para ti particularmente Domingo puedes estar seguro por aclararlo también.
Personalmente, no acabo de entender el ultimo comentario de Riki. Admiro mucho el trabajo de Jarry y el merito que tiene haber llevado hasta el punto de experimento-avance que tiene su Uno, siempre aprendo cosas con el y es una persona sin igual, de ahí el merecido Webber!
Vivimos en el presente con todos sus protagonistas y el desarrollo de sus maquinas, pero no hay que olvidar de donde viene esto y algunos de sus máximos exponentes, de ahí el referente de Pedro, pero nada mas, y ni mucho menos quiero menospreciar el trabajo de personas como Jarry, lo reitero.

Para concluir, creo que debemos correr un velo sobre este post y sus últimos contenidos en particular, y pensar que todos podemos tener un mal día y no dar con las palabras adecuadas a las respuestas y comentarios.
Un saludo TEAM


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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 28 Sep 2014 12:47 
USUARIO Turbo i.e. Racing
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Registrado: 05 May 2011 16:39
Mensajes: 344
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modelo_uno: Fiat uno turbo fase II
muy buenas gente! como bien dice edgar creo que no se han encontrado la palabras adecuadas o el momento no era oportuno.
Os cuento que la experiencia es cojonuda me lo pase muy bien, a pesar de que yo tambien jodi el unete (me carge la junta de culata, pero que ya lo estoy montando). La gente en estos eventos es muy maja y sobre todo muy solidaria . Me alegro siempre que encuentro a la gente del team y siempre me pasa lo mismo que me quedo con ganas de hablar con ellos por que el tiempo se pasa volando.
Lamento deciros que yo tampoco tengo ni fotos ni videos asi que cuando me vayan pasando los voy poniendo.
Me gustaria aclarar , desde mi punto de vista, que sean UNOS o no todos los coches antes o despues se rompen tanto en carreras como fuera de ellas, y como bien sabemos todos que cuanto mas se toca aumenta la posibilidad. Lo que al final siempre queda es poder disfrutar y pasarselo bien tanto si se a roto como sino.

Quiero destacar la actitud de harry que tanto gane o pierda, se rompa o no, siempre es positiva y va a pasar un buen rato. Espero tambien que pedro se reenganche!

un saludo!

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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 28 Sep 2014 23:51 
USUARIO Turbo i.e. Racing
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Algunas fotos.

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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 29 Sep 2014 00:01 
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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 29 Sep 2014 00:11 
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 Asunto: Re: Aceleraciones Matilla - Septiembre 2014
 Nota Publicado: 29 Sep 2014 00:49 
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Preciosas fotos la de la vanette con los relampagos es para mear y no echar gota.

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