Buenas noches, le he metido al coche un intercooler nuevo y una vez montado arranco el coche y con el embrague pisado aguanta, pero una vez suelto el embrague la aguja de las revoluciones baja poco a poco hasta que se cala y se enciende el testigo del aceite.

He mirado el nivel de aceite y esta un poco más bajo de la mitad pero ya habia arrancado el coche un par de veces asi que imagino que habia subido del carter y por eso marcaba tan bajo.

Yo creo que se cala porque algun manguito no ajusta bien y entra aire, pero seguro que alguien por aqui sabe mejor porque puede ser.

El caso es que cuando no es una es otra, pero bueno, es la alegria de la vida pasar horas con el trasteando.

Un saludo a todos y gracias.

EDITO - Al calarse olia a gasolina, por si puede servir de algo comentarlo.

Bienvenido al porcentaje jejeje
Seguro que tienes una toma aire,revisa bien todo lo que hayas modificado

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

Estoy con Kim.

¿Hay algún manguito que entre muy holgado en las bocas del intercooler?

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Si mojika :(

Lo monte corriendo por ver si podia adaptarlo y ya que lo tenia lo arranque para probar.

hoy lo monto todo bien y pruebo otra vez.

Muchas gracias a los dos por contestar :)

o bien algun manguito o bien ese ic esta roto o rajado no hay mas misterio

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He cambiado los manguitos por otros que quedan justisimos y ya funciona bien.

Una preocupación menos, ahora a cortar el paragolpes para que refrigere bien.

Gracias a todos por contestar.