Hola chicos, ahora que el niño se ha hecho algo más mayor, quiero ir metiéndole bien en el tema de los cacharros y después de 4 años casi sin mover el coche, obviamente, no arranca bien. Conseguí arrancarlo en julio a base de jeringuillazos de gasolina directos al carburador y con paciencia conseguí que arrancase y me icoese un recorrido de unos 10 kilómetros. Gilipoyas de mi lo dejé parado y en diciembre lo volví a coger. Me tocó arrancarlo de nuevo con un par de jeringuillazos, le hice un recorrido de otros 5 kilómetros y bien, está vez ya arrancó el solo. Lo volví a parar un par de horas después de hacer otros 10 kilómetros y ya no he sido capaz de que arranque de nuevo. Llega gasolina al carburador pero veo que el monoinyector no suelta nada. He cambiado el carburador entero por otro que tenía y nada. He mirado fusibles y parece que todo está bien. Cambie la centralita por otra que tenía y nada. Cómo puedo comprobar que le llega impulso eléctrico al inyector?

Perdón por el tochaco

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Kuerpo de 1.1, espíritu de Turbo

Muy buenas kekillo y buenas fiestas a todos

comprueba el sensor de impulsos que no te este fallado, en este modelo en concreto no se si lleva uno ho dos

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

Muchas gracias Kim. Los distribuidores de estos coches es de las pocas cosas que dan guerra. Las bujías dan chispa. Si este sensor está fallando puede contar el paso de gasolina del inyector? Perdona pero de esto no tengo NPI.
Felices Fiestas y Feliz año nuevo compañeros!!!

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Kuerpo de 1.1, espíritu de Turbo

muy buenas! si da chispa lo probable es este dando señal al inyector, normalmente con el contacto dado al inyector le llegara positivo constante y luego la centralita le da negativo.
- Comprobaría si le llega alimentación.
- Desconecta el inyector y con presión de gasolina en el circuito alimentas el inyector con 12v para comprobar que funcione
- Si le llega alimentación y el inyector funciona, comprueba las masas de la centralita.

ya nos cuentas!

felices fiestas!

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JODIDAMENTE BAJO...

FFeliz 2025!!! . De las 4 conexiones que le llegan al inyector, cuales tendrían que ser a las que les llega corriente, por comprobarlo con un multímetro? O a cuáles es a los que tendría que aplicarles los 12 voltios? Muchas gracias familia

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Kuerpo de 1.1, espíritu de Turbo

Buenos familia, ya he comprobado los dos inyectores que tengo y funcionan, los he limpiado y al probarlos en el carburador, solo sale unas gotas por ellos. Estoy probandolos con un depósito externo colocado más alto para que se abastezca por gravedad, pero no sé si estos sistemas de inyección necesitan tener más presión de gasolina y por eso el inyector solo suelta unas gotas. Estoy limpiando a conciencia el deposito porque estaba lleno de mierda y la gasolina estaba pasada

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Kuerpo de 1.1, espíritu de Turbo