los tornillos normalmente se cambian porque se estiran al par de apriete pero en tu caso con lo poco tiempo que tienen y el poco apriete de Nm que soportan creo que no les a afectado

mejor me gastaría los euros en comprobar otra ves la culata por si te la palnearon mal o si sea doblado por desgracia csa que no creo

el ventilador lo tenias en marcha cuando la temp te suvio ?

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No cuando lo apague estaba a 110 o mas y no sonaba.
Salu2

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Damian tio me gustaria ayudarte dentro de mis limites pero tendrias que contarnos un poquito mas de los sinomas que te hace ahora jejejeje que por te se haya calentado no tiene por que ser junta otra vez

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Kim tienes razon,los sintomas son los mismos que la otra vez humo blanco por el escape,temperatura a 110 120 ,electro apagado cuando paro el mmotor a esa temperatura y practicamante sin agua cuando ya esta frio y me atrevo a abrir el radiador,por eso he pensado en la junta de culata-
Salu2.

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comprueba el termocontacto e incluso pudo fallar algun faston y no activar el electro

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Bien vamos por partes si me permites...porque no se si lo comenzastes a desmontar o aun lo tienes tal cual

cuando la temperatura te sube a 100º los manguitos ssuperior y inferior del radiador estan igual de calientes ?? (( verifica tambien que todo el panel del radiador este a 100º )) Porque dices que el ventilador no se dispara verdad ?

joder que no puede ser que un FIRE de problemas de culata PD algo senos paso de largo

Ya te digo que este FIRE tiene que asistir a la nacional SI O SI P.D.

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Estoy contigo si o si.
Aun no he desmontado nada,a ver si el domingo hago la prueba de lo que dices y vamos descartando.Muchas gracias Kim
Salu2.

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Haber te cuento mi caso, jodi junta de culata me arreglaron todo me dieron el coche y eso seguia calentandose y no me dio confianza. Desmonte el radiador, la botella de expansión y los manguitos y del radiador salieron piedras que lo obstruian (me lo imagine haciendo lo que dice Kim y viendo que el radiador no se calentaba de forma homogenea por toda su superficie). Despues la botella de expansión tenia trozos del tapón (que habria explotado) y taponaban las salidas de refrigerante.

El caso es que deje todo bien y se acabaron los problemas de temperatura y mi miedo a joder en 2 semanas la junta. Miratelo no sea que venga el problema de ahi.

Saludos!

Si tengo que mirarlo,pero desde lo 11 años q lo tengo he limpiado el circuito de refrigeracion con un liquido de esos supuestamente para eso cada 2 años,refrigerante nuevo etcc,no se el arefrigerante se mantiene siempre bien nada de oxido ni barro,yo tambien estoy muy desconcertado...
Salu2.

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Yo trinque el radiador y lo limpie con desengrasante diluido 20 veces y salia suciedad y tal, luego lo llenaba con agua caliente y seguia calentandose desigual. Total que le meti cocacola y lo deje toda la noche y al día sguiente lo agite bien lo vacío y fue cuando empezaron a salir las piedras que las apretabas con el dedo y era tierrecilla sedimentada. A partir de ahi llene el radiador con agua caliente y ya se calentaba homogeneo el cabron.

Mucho animo tio y si necesitais mas manos avisadme.

Matieneme informado si quieres Damian

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Bueno chavales hoy he tenido tiempo de probar a ver que pasa.
He llenado de agua,a arrancao a la primra.En seguida ha empezado ha echar vapor por el escape y gotas de agua.Al rato ha empezado a templarse el manguit inferior y la parte baja del radiador.A unos 80 grados ha empezado a calentarse el manguito de arriba y el radiador por la parte de arriba,ahi me he dao cuenta que perdia mucha agua por el tapon del bote de expansion,y cmo ha 110 grados no habia saltao el electro he apagado.El bote de agua casi vacio,fusible del electro bien.Mañana quiero comprobar el electro y el termocontacto.
Salu2.

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Si quieres tengo un termocontacto del uno que cambie por si estaba roto y resulta que funcionaba perfectamente.

Mi uno esta dando muchos problemas electricos, el dia que me jodio la junta creo que paso lo mismo que no salto el electro

Gracias Riki el mio es fire no creo q valga
Salu2

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P.D. cuando tenemos junta de culata el termocontacto y termostato hay que cambiarlos SI o SI
no me digas que el termocontacto no lo cambiastes ?

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