Esto es como el que tira de un hilo del jersey y al final te quedas sin jersey... cada vez voy descubriendo cosas nuevas en el coche. Resulta que a el turbo, que está muy bien sin holguras y tal, le faltaba un tornillo de los cuatro, menos mal que lo he pillado a tiempo pues se iba a caer una de las pletinas curvadas que cojen la caracola de admisión.
El colector de escape presenta ya algunas grietas que aunque no dan fugas de momento... no tardaran.
La manta anticalórica que no se que solución le voy a dar.
Para colmo cuando les di la culata a la rectificadora les dije que si me podian sacar ellos el espárrago partido y si, me lo sacaron, pero me han pasado la rosca a 10mm... con dos cojones¡¡, y ahora tendré que hacer la chapuza de buscar un tornillo de allen de rosca diez pues ya no se le puede poner espárrago y no me hace ni puta gracia
aver si se pasa y te da la solucion del varillaje