Buenas , Hoy por la mañana empezo a sonar como un chirrido al arrancar el coche , estuve mirando y paracia salir de sitio de las correas , no sabria decir de cual , al estar arrancado un minuto por hay se le quita . Que podria ser distribucion o alternador ? Segun e leido por hay la correa de distribucion no chirria al ser dentada , o que estubiese floja no se , por que de mecanica se lo basico . Y si fuese la de distibucion cuanto puede salir la multa ? Gracias de antemano . El coche es el 60 s

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Si chirria es la correa del alternador que estará floja, y en el peor de los casos a falta de cambiarla. Al pasar el minuto se quita el ruido por que coje temperatura y se adhiere mas a las poleas y ya no patina. La correa de distribución no puede patinar por que efectivamente es dentada, si llegara a patinar... estarias jodido.

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Fiat Uno Turbo II
WV. Golf Gti Cabrio mk1
Suzuki Samurai 1.3 16V Swift
Ford Capri MK3 2.0S
... y +

la de la distribucion no puede-patinar porque como dices es dentada y si patinara se sacaria de punto totalmente el motor con lo cual se romperia todo ,solo te queda la de acesorios posiblemente este estirada ,estropeada o vieja ,hechale un vistazo y si la ves agrietada deshilachada o con mal aspecto seria bueno cambiarla para evitar quedar tirado en la carretera ,esa correa es barata unos 10-15 euros ,luego montarla es bastante sencillo con lo cual en un taller no les lleva mucho trabajo
si la correa esta bien es posible que con tensarla te solucione el problema
saludos

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Gracias , por la pronta respuesta . Voy a cambiarla por que creo que esta un poco vieja y floja no se la ve .

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Hola de nuevo , he mirado la correa y es nueva , entoces creo que esta un poco floja , es muy engorroso tensarla yo mismo ? Creo que seria aflojando el alternador y tensandolo un poco y volver a apretarlo . El recorrido esta completamente atras osea que no tiene ninguna tension hecha . Corrijanme si me equivoco . Gracias de antemano

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Si, afloja los dos tornillos del alternador y tira de él cuando esté suelto hasta que te quede tensa la correa. ¡Pero no hace falta la tensión del hierro! Que se pueda hundir el dedo al apretar en la parte media de la correa entre las poleas un centímetro, y ya aprietas los tornillos, no es nada complicado... ¡buena suerte y a despedirse de chirridos!

Saludos

NachoUNO45

Yessss. al final solucionado . GRACIAS

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a disfrutarlo!!!

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Que todas las averias sean esas jejejej

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