Hola muy buenas, desde hace un tiempo mi Fiat tiene un pequeño fallo que cada vez parece ir a más. Intentaré ser lo más explícito posible.
Tengo un Fiat Uno 60S, a mi parecer, tiene 57 CV, color blanco, gasolina, y el mínimo equipamiento. Tiene casi 100.000 km.
Cuando recibí el coche como regalo, éste arrancaba con un sistema de toma de aire, y en el momento que arrancaba se le volvía a meter para adentro.
Comentar que desde que lo tengo yo el coche duerme en la calle, y puede que tenga que ver. El asunto es que cuando lo arranco (aparte de la toma de aire tengo que acelerar en pto muerto) el coche tiene que estar un rato con la toma de aire puesta (unos 2 min mientras conduzco) porque sino el coche amaga con calarse y a veces lo acaba haciendo (a veces al poco de arrancar e iniciar el viaje, se me cala el coche en el primer semáforo, siempre al estar parado). En estos amagos que hace, justo cuando parece que se va a calar parpadea el chivato de la batería (no se si tiene algo que ver). A veces cuando estoy una semana sin cogerlo, puede tardar hasta 5 o 6 seg en arrancar mientras presiono llave, toma de aire y acelerador.
Pero, una vez que el coche ya lleva un rato en carretera, responde bien al acelerador, no se ahoga, es decir, cuando está el motor caliente se comporta como debería hacerlo siempre.
Quizás sea el poco uso que se le ha dado, o porque duerme fuera, y el frío le pasa factura, pero el estar continuamente atento a la toma de aire me hace gastar bastante más gasolina. No se si el problema es de bujías, del calentador, ni idea. En foros he leído muchas hipótesis. A ver si ustedes tienen alguna opinión. Aquí adjunto un par de fotos
Un saludo!