Arenwi, si se trata de la tuerca que sujeta la polea del alternador, yo esa la solté con una buena llave de impacto, pues con llaves fijas y demás artilugios no salia ni para atrás. Bloqueas con un trapo las aspas que van justo detrás de la polea y le das con la llave de impacto, no mas de 5 golpes y me soltó bien. Yo también estoy inmerso en la labor del cambio de rodamientos, pues tenia uno con un pelo de holgura y sonaba extraño también. Si tienes alguna duda mas ya sabes donde contactar.
Un saludo compi.
