Bueno pues la ultima vez que coji el coche, andaba todo correcto pero me doy cuenta que la blow off no abre, o no abre apenas.
El caso es que la mia no lleva muelle, es "de pulmon" jejej. He desmontado la valvula y esta todo correcto, al menos a simple vista, pero no tengo como probarla en condiciones para ver a que presiones abre.
El caso es que me temo que todo el tema viene del tubito de depresion del colector. Lo he quitado y esta lleno de mierda, y me da a mi que como el coche traga aceite, se ha obstruido el pitorro que sale del colector de admision (del que salen dos tomas, una para la valvula y otra para la centralita). Y digo que se ha obstruido por que anulé la valvula y quité el tubito, y con la salida del colector abierta (el pitorro ese) el coche ralentizaba bien y demas, por lo que entiendo que esta taponado, si no haria extraños o estaria inestable.
Ahora viene cuando la matan.... como se quita esa pieza? quiero sacarla y limpiarla, por que si intento desatascarla se va a colar toda la mierda para adentro y no me mola. Creo que sale a rosca, alguna sujerencia a parte de paciencia y aflojatodo???
Esta es la pieza en cuestion:
