Hola de nuevo. vuelvo a la carga con preguntas.

Como veis llevo un tiempo "abriendo" simplemente para sanear. Y encontrando cosas interesantes.
Algunas positivas como que el turbo no tiene ninguna holgura en el eje. O al menos yo no soy capaz de vérsela.

Sin embargo alguna es negativa: como esta pedazo de raja en el colector de escape.



Y no es la única.
Así que aquí vienen las preguntas:
¿qué hago?
¿se puede encontrar repuesto?
¿se puede arreglar la pieza?
¿hay que fabricarse uno nuevo?

He visto en algunas de vuestras restauraciones que los fabricáis de acero inox pero creo que eso no está a mi alcance.

Puedes soldar la raja esa con soldadura eléctrica, hay electrodos especiales para fundición.Primero vendría bien hacer una pekeña acanaladura en "V" en la fisura, para k penetre mejor la soldadura.Llévalo a cualkier sitio de soldadura...

Los de Inox tubulares los venden ya hechos, andan creo sobre los 400 euros.