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Holgura en la palanca ... no era tan difícil http://fiatunoteam.es/foro/viewtopic.php?f=24&t=2777 |
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Autor: | liderdiablo [ 30 Oct 2013 23:56 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
Me alegro que solo fuera esa tuerca, pero si miras en las restauraciones, casi todos, cambiamos esas barillas por otras artesanales con rotulas mejores. Un saludo |
Autor: | MotorLEKUsports [ 07 Nov 2013 22:38 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
gran post, echare un vistazo porque mi uno tiene la palanca que se mueve mas que la compresa de una coja, y no exagero es una burrada, lo que tambien me he fijado que mi problema creo que esta en la rotula de la palanca de cambios, pero mirare esa tuerca que dices tu, a ver si hay suerte :) |
Autor: | tjtoro [ 07 Nov 2013 22:44 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
Jo se ve bastante bien otra cosilla para apuntar jj |
Autor: | turbo1.9 [ 07 Nov 2013 23:09 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
Dentro del eje donde aprieta esa tuerca hay 2 caskillos de plástico k con el uso se gastan y el mismo eje coge holgura, pero no sé si los venden nuevos, en el mío puse un poco de cinta de empapelar en dicho eje, para compensar un poco el desgaste, con cinta adhesiva de esa de aluminio iría mejor. También cambié las 2 rótulas de la varilla corta, una es desmontable, regulable para poder dejar la palanca en el centro en su moviminto transversal, y la otra rótula de la varilla la corté a ras de la rótula, pasé la terraja 8x125 y puse otra rótula roscada ahí. Y se ha kitado muuucho juego transversal a la palanca. |
Autor: | Rikimon [ 22 Nov 2013 01:32 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
Una pregunta? Para acceder a las varillas puede hacerse solo metiendose debajo del coche? o hay que desmontar? Yo la mia tb tiene holgura pero paso del tema, ahora ya me va dando pena y quiero dejarla decente. |
Autor: | minitunito [ 22 Nov 2013 02:30 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
yo las varillas las cambie por debajo bastante bien,hay una en un extremo qe se resiste un poco nada mas |
Autor: | Rikimon [ 25 Nov 2013 17:27 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
minitunito escribió: yo las varillas las cambie por debajo bastante bien,hay una en un extremo qe se resiste un poco nada mas Entonces con meterse debajo del coche sirve para desmontarlas sin problemas? Pense que habia que quitar la caja de cambios y por eso nunca me animaba xD |
Autor: | fbarco [ 26 Nov 2013 02:52 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
A la tuerca que yo menciono en la foto se llega por arriba aunque quitando algunas cosillas. Pero facil. Para quitar los reenvios mejor desd abajo para no tener que sacar todo. |
Autor: | MotorLEKUsports [ 16 Dic 2013 18:10 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
yo creo que esta justo debajo de la bateria. luego lo miro, quiero quitarle el juego a la palanca pero YA aunque yo creo que el problema lo tengo en la rotula de la palanca del cambio, se mueve que da miedo tiene un juego que la palanca se mueve unos 2 dedos a cada lado, y si engrano marcha se sigue moviendo esosd dos dedos por lado XD pa flipar |
Autor: | Rikimon [ 21 Dic 2013 02:31 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
La mía tiene 10 cm de juego por cada lado xDDDD |
Autor: | MotorLEKUsports [ 19 Ene 2014 22:16 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
AMEN. el juego de la palanca de cambios ha pasado de tener 4cm por lado, unos 8cm en total a tener lo nermal, un cm aprox, medio por cada lado, solo apretando la tuerca que dice Fbarco. brico 100% recomendable! me a ahorrado un dolor de cabeza increible, y la 3 marcha que antes me rascava, ahora me rasca pero la mitad |
Autor: | MotorLEKUsports [ 19 Ene 2014 22:18 ] |
Asunto: | Re: Holgura en la palanca ... no era tan difícil |
Rikimon escribió: Entonces con meterse debajo del coche sirve para desmontarlas sin problemas? Pense que habia que quitar la caja de cambios y por eso nunca me animaba xD yo solo quite el tubo del turbo al caudalimetro y ahi puede meter bien la mano. de paso anule la recirculacion de la valvula de descarga jijijij |
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