Hola chicos,

Tengo un problemilla con mi pequeñín .

Desde ayer el coche ha empezado a fallarme. Cogí un bache que sonó bastante mal, no sé si esto tendrá algo que ver con lo que le pasa o será simple casualidad.

El caso es que iba conduciendo por la autopista tan normal, empezó a haber caravana y empecé a reducir. De repente el coche empezó a pararse, vamos, se apagó y estaba en movimiento. Iba despacio, pero desde ese momento, cada vez que arrancaba si iba despacio se me paraba en movimiento, lo curioso es que volvía a arrancar a la perfección. Al salir del atasco empecé a ir rapidillo y así no da ningún problema, el fallo lo tiene en punto muerto o a velocidades bajas, parece que al cambiar de marcha también.

Sé que pensaréis en lo de que tenga el ralentí bajo, pero está como siempre y de hecho a veces falla y otras no. Otra cosa que hace parado (en puento muerto) es que a veces se acelera sólo o empieza a bajarle las revoluciones hasta que se para.

Mi hermano cree que puede ser el delco, mi padre dice que el carburador o algo de la gasolina, de que no le llegue bien y yo que no tengo ni idea de estas cosas pues... si podrá estar el filtro de la gasolina sucio... A ver que le diagnosticáis vosotros...

Gracias de antemano y... siento el largo texto... ¡Un abrazo!

Personalmente me inclinaria a delco siempre y cuando te lo haga tambien en caliente. Si lo hace en frio solamente me tiraria a por el carburador.

El golpe que escuchastes te sono a tope de suspension??? no creo que haya influido pero lo mismo, si el delco iba poco apretado te lo ha podido sacar de punto.

Y ahora por casualidades de la vida... me toca currar este sabado, asi que tengo el sabado por la tarde y todo el domingo libre, por lo que lo mas sencillo es que si quieres te lo eche un vistazo.

Un abrazo

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

Muy buenas Beita
Yo creo que tu padre tiene buen camino jejeje
yo primero que nada desmontaria el carburador y le daria una buena limpieza con aire a presion en todos los conductos y Chicles
tambien cambiaria el filtro de gasolina que vale poco y da muy buenos resultados
mirate tambien todos los tubos de aire que estan enpalmados al carburador y colector no sea que se haya salido alguno por culpa del bache jejeje
mantenos informados si tienes algun problema

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

como dicen los compis revisate un poko estas cosas, yo en el que tube todos los problemas que tube fueron siempre por la delco, o sus componentes, pulmon, captador, modulo etc..suerte y mantennos informados.

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1+1+1+1+1= FIAT UNO TEAM

¡Gracias chicos por las respuestas y por la rapidez! ¡Y gracias Paco por el ofrecimiento! Pero no quiero abusar, espero q mi padre and company me solucionen la papelete ;), pero prometo prestar atención y marcharme las manos si es necesario. Tendremos q intentar hacer algoel finde pq lo necesito para currar... A ver si podemos hacer el apaño con piezaa q tenga mi hermano... Os iré contando y nuevamente ¡mil gracias! Seguro q con vuestras ideas conseguimos algo.

Por cierto, sí Paco, sobre todo le pasa en caliente, asi q el delco tiene bastantes papeletas, creo q mi hermano tiene alguno pq mi padre dice q valen unapasta y q no deben ser muy fáciles de conseguir, asi que os contaré. Un abrazote grande!

Resuelto famlia, se trataba como no de la famosa cajita del delco, ya está cambiada y funcionando. Muchas gracias por vuestra ayuda.

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Kuerpo de 1.1, espíritu de Turbo

¡Hola chicos!

Como dice mi hermanito, asunto resuelto y todo gracias a sus habilidosas manos y sus piezas de repuesto ;).

Me ha cambiado la dichosa caja y parece que mi Fiat vuelve a ser el mismo, espero que no me de más sustos, pero al menos algo he aprendido sobre mecánica, no porque me haya manchado las manos, pero la teoría me la llevo para la próxima.

¡Gracias a todos por vuestra ayuda! Y aprovecho para desearos unas felices fiestas y un Feliz Año nuevo. ¡¡¡Un abrazo!!!

me alegra que lo hayas solucionado y que lo puedas disfrutar de nuevo

Felices Fiestas

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO