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Base del turbo
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Autor:  Crusader [ 24 Feb 2014 16:11 ]
Asunto:  Base del turbo
Tengo una pequeña duda, mo se si estare desencaminado o no tiene nada que ver, pero segun tengo entendido, donde acopla el turbo al colector se le conoce por medidas de T2, T3, T4 no??

Se supone que el colector de los unetes es un T2?? o estoy hablando alguna lokura xDD
Autor:  kim [ 24 Feb 2014 17:53 ]
Asunto:  Re: Base del turbo
no estas mal encaminado que asi es jejejeje
Autor:  Crusader [ 28 Feb 2014 15:54 ]
Asunto:  Re: Base del turbo
am ok, entonces siendo asi ya tengo q buscarme la vida para adaptar uno con base T3.
Autor:  kim [ 01 Mar 2014 03:31 ]
Asunto:  Re: Base del turbo
joder Crusader que tienes ho quieres poner un turbo T3 ?
Autor:  domingo [ 01 Mar 2014 15:33 ]
Asunto:  Re: Base del turbo
adaptar un turbo de T2 a T3 es muy facil solo necesitas esto
Imagen

o este otro pero claro necesitas espacio

Imagen
Autor:  Crusader [ 01 Mar 2014 19:02 ]
Asunto:  Re: Base del turbo
Pues si, los estube mirando y está bien, ya es elegir cual te convenga mas, muchas gracias
Autor:  Xisco Race [ 06 Mar 2014 01:18 ]
Asunto:  Re: Base del turbo
No se si alguien se habra encontrado con el mismo problema, yo estoy montando un gt28 y encaja perfectamente en el colector de serie, pero queda muy, muy poco espacio entre el turbo y el mamparo de motor-manta termica, no se si tendras espacio para montar un t3 con su correspondiente adaptador
Autor:  Pocket [ 06 Mar 2014 02:35 ]
Asunto:  Re: Base del turbo
Un T3 si entraria, pero tardaria en cargar un año. Tuve un 21 Turbo preparadillo con el T3 que viene de serie y ya en el 21 que es un 2000cc podias tomarte un café esperando al turbo... eso si, cuando cargaba era una patada brutal. El 21 está de los primeros en una comparativa de recuperaciones en la que salen coches muy importantes de otra liga superior asi que imaginaros lo que puede hacer en el Uno con 300kg menos y menos rueda.
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