Pues resulta que como parte de mi restauración ahora las holguras estan manga por hombro. Curiosamente han "disminuido"¡¡¡¡.
O sea que la limpieza de las valvulas y la minima rebaja de asentarlas ha subido la valvula y ahora necesito pastillas menores.
pero para medir bien he cerrado la tapa de las levas y he calado la distribución y me da mucha pereza abrirla de nuevo.
En el manual de taller meciona que se puede hacer sin abrirla con un util....(ATENCIÓN EDGAR, esto es lo que comentamos en la comida de la kdd nacional de Asturias).
adjunto foto del manual con el util.
no se si el util se podrá comprar pero la pregunta es:

¿usáis algun metodo alternativo al util oficial para mantener el empujador abajo y poder sacar la pastilla?.

cualquier truco lo agradezco para no tener que abrirla completamente.

gracias de antemano.

muy buenas jefe! ami me han dejado un util de esos pero no me dio resultado y al final utilice el metodo tradicional; tambien me han comentado de algun arbol de levas partido por utilizarlo ya que hace fuerza contra el arbol para empujar el muelle! mejor invertir un poco mas de tiempo! un saludo!

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JODIDAMENTE BAJO...

Al igual que Chapita, saco el culatin y lo calo fuera, tanto con el fire como en tiempos con el turbo. A este todavia no le he hecho nada de eso

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

y me podéis confirmar si las pastillitas son las de 31mm o 33mm, porque he encontrado sitios donde dice una cosa o la otra.

Ahi no hay una medida fija de pastilla, tienes que medir la holgura que tiene y en base a eso haces los calculos para la pastilla.

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Lider....de diametro!!

Paco,que estas epeso jodio
Salu2.
P.D:Fbarco,yo no te puedo decir,el mio es Fire.

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Coca-Cola=kk

No tenia ni idea de ese util fbarco, pero por lo que dicen los compis no debe ser muy util!
No lo lei antes si no, ahora que tengo la culata fuera te lo podía haber medido. Mañana paso x la rectificadora, si nadie te ha puesto nada aun te lo miro y te lo pongo.
Un saludo!

Fbarco, las pastillas son de 33mm de diámetro, las mismas k los biárbol Seat-Fiat-Lancia, los 1.7 Diesel, TD, 1.9D-TD, algunos Volvo también llevan de 33mm.

Gracias "turbo1.9". ASi voy sobre seguro.

ahora la pregunta es otra si me permitís el abuso.... ¿que pasa si arranco antes de corregir las horguras?
es que este finde le he metido un empujon bueno y a lo mejor lo tengo antes de que me lleguen las pastillitas.
¿lo voy a romper? tengo en todas 0,05 menos holgura de la debida (aproximadamente). si no me equivoco eso hará que abran antes y cierren despues.

En teoria no pasa nada, vas a tener el ruido de una maquina de coser y punto.

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