Hola,

Pues eso, me he dado cuenta de que tengo una fuga por la parte de mas hacia la izquierda (lado de las correas) y me preguntaba si sera muy complicado cambiar la junta de los colectores (o reapretar los tornillos...) sin desmontar toda la admision. Tambien me pregunto si notare alguna diferencia en cuanto a rendimiento pues esta claro que algo de presion se pierde por ahi! (aunque independientemente de la marcha siempre me sopla hasta 0.6bar), es un Turbo fase 1.

Muchas gracias y un saludo!

Miquel.

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Women are very overrated. Grales are much better...

Hola Miquel!

A mí me pasa lo mismo, como es espárrago al apretarlo debe ser que me rodaba y no quedó bien apretado, ahora no me sopla como debe ser porque se pierden gases de escape, coge presión pero le cuesta más cogerla.

Apretar a lo mejor se puede, pero para hacerlo todo bien... A ver que nos dicen!

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pues platoon si lo reapretas lo puedes pasar i si lo pasas o le pasas un macho i le haces rosca ahora lo mejor es sacar los colectores de admision i escape i cambiarlas ya que no es muy dificil la verdad

las juntas salen por 10 euros mas o menos

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opino como tu saimon mejor cambiarlas

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

si te quieres olvidar de este tema por un largo periodo ,monta una junta multilaminas ,esa que tu llevas ahora ya esta recocida de soplar los gases de escape hacia fuera y aunque la reaprietes en breve te volvera a dar problemas ,cuidado a la hora de apretar los esparragos y mi consejo esque los montes nuevos ,yo los compre en la fiat hace un mes aprox. y los tenian sin problema
saludos

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Ya veo que tocara ponerse a desmontar...uuuf que palo!

Gracias a todos!

Miquel.

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Lo de 10€...

En origen a 60€ mas portes la pareja, y si no me engañaron con las dos ultimas parejas que compré, solo queda una pareja más en España.

Un saludo

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