De vuelta a casa de la Kedada me empezó a sonar mucho la bomba de gasolina llegándome ha dar algún tirón subiendo por Somosierra con medio deposito, pare en la primera gasolinera que encontré llene y no volvió a dar tirones pero sonaba mucho.
Por el precio que tienen nuevas paso de buscar una vieja y que falle a los 4 dias pero tengo una duda, ¿cual me recomendais? yo tengo vista esta.

http://www.ebay.es/itm/La-Bomba-De-Comb ... 35d03b51da

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Un saludo:
Casas17

Como esa es la que monte en el anterior turbo yo todavía la tengo. Funciono mujer poco tiempo por desgracia, pero iba bien

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

Chapitaby Edgar comentaron algo de una bomba Bosch de Mercedes que daba mas presión que la de origen. Podrían decirnos que modelos lo llevan y así miramos los que nos pica la curiosidad... Jejeje

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buenas chatos! lamento tardar en responder que por desgracia vivo liado!
yo llevo montado una bomba de un mercedes 190 de inyección mecánica que da 6 bares de presión y elimina el fallo de arranke en caliente, y por mucho que pierda precion va a funcionar igual en nuestros coches.
Si puedo miro la ref y la pongo aki. se que en eBay se encuentran por 60€. ya os dire
un saludo!

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JODIDAMENTE BAJO...

No te preocupes Chapita! Bastante tienes!!

Yo he estado mirando información y he visto que los mercedes 190 con motor 1.8 y 2.3 entre muchos otros Mercedes, montan la Bosch 0580464125.
También muchos Audi 80 y 100

He leído que da 250 Litros/hora y una presión de 6 bares.

Si puedo empezaré a buscar una a ver si mejora algo el coche como dice Chapita.

Gracias!

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Añado mas información tambien los ford granada 2.8I los orion y Escort 1983 MK III [1980-1986] que fueran inyección y los ford sierra 2.8I también.
Se que algun vw pero no se cuales.

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Un saludo:
Casas17

Yo tengo montada la del anuncio ebay y por ahora sin ningún problema. Llegar y montar

si te suena la bomba seguramente sea el prefiltro albaro

Muy buenas familia, parece ser que el caloré no le sienta bien a nuestras bombas...ha sido la kdd de los fallos de bomba.

La que tengo yo para meterle al unete ahora es una Bosch de un Mercedes 190 inyección mecánica como indica Chapita, la referencia es 0580254950. Según me comento, te da los 6 bares de arranque y luego lo estabiliza el regulador pero de esta manera, toda la gasolina calentorra de la rampa se va y el arranque en caliente lo hace mejor...

Ya que cambias la bomba alvaro, cámbiale el filtro también que sale por cuatro perras chicas..
Esta mía trae grabado el logo de Mercedes en la propia carcasa de la bomba.

Ya venía notando algo de falta de gasolina por el reloj de AFR y el prefiltro esta cambiado justo antes de la kedada, lo que no he cambiado a sido el filtro pero tiene poco tiempo y lo que suena mucho es la bomba que empezó a sonar a la vuelta casa. Si paras un poco y arrancas deja de sonar pero a los 5 min parece un ventilador.
El prefiltro que quite lo habri y estaba impoluto sabia que estaba bien pero como habéis dicho merece la pena asegurarse.
Por lo que veo blanco y en botella....
Subiré donde mi hermano que tiene un par de mercedes y esa bomba sale gratis.

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Un saludo:
Casas17

Si os sirve mi mercedes lleva la bomba muy similar a la del uno, no digo igual porque no creo que sea la misma referencia, y la kedada la aguantó bien y los mas de 2000km que le he hecho después a muy altas temperaturas y tiene 20 años. Es tambien bosch y no se los bares, solo se que maximo en 2 años me destruye el manguito que sale de la bomba a la instalación rigida. El manguito es especial gasolina pero me imagino que necesitará uno especifico parz que no lo deshaga. El modelo de mi coche es C280 del 95. La de los c 180 es similar pero creo que da menos presión