Voy a describir el problema que tenemos en el MK 1 con el que corremos Regularidad Sport en Asturias.
Siempre que hay una cuesta arriba pronunciada, el coche empieza a pegar unos tirones tremendos y se queda vacío, sin respuesta hasta que vuelve a enganchar, pero se repite varias veces.Eno el último taller que lo llevé, sacaron el sensor de temperatura del depósito de agua para que tarde más en coger temperatura y parece que va mejor,, pero sigue dando tirones. ¿Podríais orientarme hacia donde tirar?
Gracias por adelantado.

es muy sencillo corre con el deposito lleno de gasolina, la bomba te deja de chupar y por eso te pega tirones, es muy tipico en el uno cuando apuras el deposito

Ya probamos lo del depósito, pero no funciona.

Tienes desconectada la electrovalvula de presion del turbo ?

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imagino que sera lo primero que has mirado, pero yo empezaria por cambiar los dos filtros de gasolina, limpiar deposito y mirar como anda la bomba.

Hecho esto, miraria que la rampa tenga la presion correcta, unos 3 bares, y mirar que funcione bien el regulador de presion de gasolina.

El sensor de temperatura de refrigerante, va en el termostato... puedes poner foto delsensor que han quitado???

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

Muchas gracias por la ayuda. Intentaremos realizar toda esa tarea (a ver si hay tiempo). En cuanto a la foto del sensor, haré foto en cuanto me ponga con el coche.

como te dice kim, desenchufa el sensor de presion del colector teniendo en cuenta que los cables no toquen a masa ni entre ellos ( encintalos ) y pruebalo. te lo digo por que hace muchos años me volvio loco esto. si de aqui no fuera miraria lo que comenta lider. suerte

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¿Dónde está el sensor de presión del colector? Estamos un poco peces en mecánica

Motor visto de frente. Parte alta colector de admisión.

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Muchas gracias

Desconecta los dos cables y cintalos bien y pruebalo

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