hola, mi Uno Fire lleva weber 32 Tlf 4 - 253 y necesita reparacion y ajuste..... He visto uno ya reparado por 85€, pero dice 250 ó 251 ¿es incompatible? ¿puedo ponerlo? GRACIASSSSSS

El 250 es el del motor de 1100 cc. Es el que llevo yo en un motor de 1000cc. La única diferencia que vas a notar es que te gaste un poco más.
Que tiene roto para tener que cambiarlo entero??

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aver el 32 tlf mitra e igual va a aser complatible pero por ese presio yo k t compraba el kit de reparacion k viene con mebranas y demas, yo se lo pille al mio por 40e y no es nada complicado cambiar juntas y demas eo en una hora lo tien montado y regulado, al menos que ete rajado que entonce si t digo que pille otro weber

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wolfheartla vita es bella ;)

Yo tambien miraria de rpararlo,el kit no es caro y apañarlo no es dificil.

Salu2.

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Coca-Cola=kk

Hola,

¿Cómo se regula el carburador? Porque es un tema interesante.

Un saludo.

En la seccion de bricos creo que hay algo.

Cada carburador es un mundo. Depende si es de doble cuerpo, de cuerpo simple, carburadores gemelos, doble cuerpo de apertura simultanea o apertura diferida, ...

En un carburador "sencillo" como lleva el Fire, lo que se ajusta basicamente, es la apertura de mariposa en ralenti, la "luz" de la mariposa de starter, el tornillo de riqueza y ya en una revision a fondo, si cambias la valvula de aguja, tienes que ajustar si o si, el nivel del flotador, y varios tornillos para el avance de apertura por depresion (un tornillo que lleva el pulmon)

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Hola,

¡Gracias!

A ver si localizo la sección de bricos. He mirado por encima, y no la veo, miraré más a fondo.

El mío no es el motor Fire, es el 1116 cm3 pero básicamente el funcionamiento será similar. Revisaré este finde el coche a ver si veo el modelo del carburador por algún sitio. Supongo que andará escondido debajo del filtro del aire.

De un tiempo para acá está gastando mucha gasolina, y... lo mismo va a ser cosa del carburador. Tengo otro usado de repuesto pero no quería ponérselo aún.

Según el manual para este motor (1116 cm3 Engine Code 146A4.048) los carburadores podrían ser:

- Weber 32 ICEV 51/250
- Solex C 32 DISA/12

A saber cual tendrá puesto.

Hace tiempo leí que sin necesidad de desmontar el carburador, se podría mejorar su funcionamiento rociando con un producto, mientras estaba en marcha. ¿Sabes algo de esto y qué producto será?

Un saludo.

La zona de brico es solo para socios, por eso no la encuentras.

Si conozco los productos esos, basicamente son disolventes, para un apuro o mantenimiento, me parecen bien, pero si el carburador esta ya muy guarro, lo mejor es desmontar, gasolina y limpiar.

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Hola,

Gracias liderdiablo,

Pues habrá que hacerse socio... ¿se puede en estas fechas o como va eso?

Un saludo.

Te dejo la informacion al respecto. Hasta abril el periodo esta cerrado

viewtopic.php?f=12&t=3

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Buenos días,

Gracias liderdiablo. Esperaré hasta Abril entonces.

Un saludo.