Hola, pues que estoy arreglando mi Uno, y cada día me salen más problemas... si pongo un circo me crecen los enanos!!!
Resulta que se me calentaba mucho el motor, y el ventilador no se ponía en marcha. Pensé que era el sensor ese, el termocontacto que a partir de 90 ºC enciende el ventilador.
Lo cierto es que llegaba a 123-130 y no arrancaba el ventilador. Compré un nuevo termcocontacto, que la verdad me costó encontrarlo, se lo puse, y pasaba lo mismo. El ventilador no arranca, ni a 90º C, ni a 140 ni a nada,... a lo mejor a 120 por ahí me arranca, pero ya está la cosa "calentita".
Circulando ayer, lo cierto es que me salía humo, vapor de agua, por la tapa donde se rellena el líquido refrigerante del radiador. Viendo que la aguja de la temperatura iba por 120 º y no arrancaba el ventilador me paré y al abrir el capó veía que salía vapor de agua por la tapa. Esperé un poco a que se enfriara y luego abrí la tapa y se me salió bastante agua por ahí. Luego rellené con agua del grifo (no tenía otra a mano) hasta arriba,... porque al mirar veía que no había agua ninguna.
Bueno le llené le agua, comprobé el fusible del ventilador que estaba ok, y espere a que se enfriará para seguir hasta mi casa, que afortunadamente estaba cerca. Pero al llegar salía mucho humo (vapor de agua) del motor, y cuando abro el capó veo que se está saliendo el agua del radiador por muchos sitios. Por la tapa para rellenar, por varios puntos del propio radiador,... por el tubo, vamos un desastre...
No sé qué puede estar pasando, ¿cual es el problema? ¿se me habrá fastidado algo???
