Estoy barajando la posibilidad de reconstruir el motor y montar pistones bielas y junta metálica apropiada.
Sabéis de algún sitio interesante para comprarlos? Antes había kits de pistón+biela, pero ahora ya no lo tienen o no lo encuentro.

Buenos dias sdssds. Hay una empresa italiana que tiene el kit completo forjado y juraria que tambien venden la junta. Se llaman EF Racing. Yo he comprado varios productos ahi como son el cojinete del embrague reforzado y los colectores de escape.

Trabajan bien, el precio es "razonable" y suelen dar buen servicio, tan solo hacerte una recomendacion, si les encargas algo, dejales BIEN BIEN BIEN claro que es lo que quieres exactamente y para que vehiculo.

Creo que hay empresas que tambien te venden el kit completo de Woosner (sin junta de culata) pero sale mas caro.

Por otro lado, a ver como evoluciona esta semana para vernos un dia!!

Un saludo.

EF Racing tiene pistones y bielas, pero no en kit. Sale por 853€ sumados.
Pensaba que iba a ser más barato el tema jeje

la junta tiene buena pinta unas athena multilaminas que venden en ebay sale sobre 100euros

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LIVING FAST..

Sí que tienen buena pinta. Pero indica sólo para el punto GT. ¿Vale para el uno también? Lo digo porque aunque parecen idénticas, quizá exista un agujero que no coincida o algo así.

Según Fiat ePer Punto GT y Uno Turbo MkII llevan la misma junta

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Gracias por el aporte. Lo decía porque viendo una foto de la junta de Athena, parece que tiene algún agujero más de la cuenta. Pero quizá sea para hacerla válida de otro modelo.

Efectivamente sdssds, ese es el precio que manejan ellos. No es en absoluto un regalo, pero por ejemplo Woosneer creo que por el simple juego de pistones creo recordar que pedia 675€, por lo que no es mal precio del todo por el conjunto. Si le spuedes rascar algo mas mejor que mejor...

Respecto a lo de las juntas de culata UNO T/ GT son iguales, lo curioso de todo esto es que el Uno si lo soplas mas alla de 1.2bar la junta original peta en el 99% de los casos, y sin embargo, en el GT aguanta el Overboost del 1.6, es lo que nunca he entendido....

Saludos.

¿Incluso montando la misma junta?. porque pueden venir de distinta calidad de serie. Pero si puestas iguales, la del GT aguanta mas, solo puede ser algún diseño distinto en el bloque que "preserve" un poco el esfuerzo de la junta. Pero desde luego no se entiende. (ademas pensaba que el bloque era también igual).