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Autor Mensaje
 Asunto: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 27 May 2018 17:38 
USUARIO 45
USUARIO 45

Registrado: 08 Dic 2017 21:18
Mensajes: 20
modelo_uno: turbo Fase II
Buenas tardes, tengo un Uno Turbo F2 el cual el ralentí es inestable, el mecanico me a comentado que es una valvula que se ocupa de la entrada del aire que està estropeada ( cortocircuitada me a dicho ) no tengo ni idea de que valvula me dice y el mecanico me comenta que no la encuentra para comprarla nueva.
Alguien tiene idea de que vàlvula es y donde comprarla?
Un saludo y gracias


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 27 May 2018 22:39 
INGENIERO FIAT UNO
INGENIERO FIAT UNO
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Registrado: 04 May 2011 21:07
Mensajes: 3329
modelo_uno: .
Buenas Tigragsi
El relenti inestable a parte de esta válvula pueden ser muchas más cosas como una toma de aire de algún amiguito des de la entrada del caudalimetro asta la entrada del colector de admisión. También puede ser la Junta del colector de admisión ( cosa que no creo )
A la válvula que te refieres esta debajo de la cuarta bujia.( Pero ojo que esta válvula normalmente no hace el relenti inestable )

_________________
GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 28 May 2018 00:51 
USUARIO Turbo i.e. Abarth
USUARIO Turbo i.e. Abarth
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Registrado: 05 May 2011 22:25
Mensajes: 571
Ubicación: Los encierros mas antiguos de España
Para saber si es válvula del ralenti lo tienes facil, ya con el coche caliente empalma los dos tubos de la válvula el que entra con el que sale y ya tienes la válvula anulada y en su caso verificada si te sigue fallando no es de hay.
Los Peugeot 405 RSI también montaban la misma válvula pero ojo que valen una pasta.

_________________
Un saludo:
Casas17


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 29 May 2018 00:45 
INGENIERO FIAT UNO
INGENIERO FIAT UNO
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Registrado: 04 May 2011 21:07
Mensajes: 3329
modelo_uno: .
casas17 escribió:
Para saber si es válvula del ralenti lo tienes facil, ya con el coche caliente empalma los dos tubos de la válvula el que entra con el que sale y ya tienes la válvula anulada y en su caso verificada si te sigue fallando no es de hay.
Los Peugeot 405 RSI también montaban la misma válvula pero ojo que valen una pasta.

Casas te lo digo con cariño pero creo que vas muy mal con esta comprobación......

Esta válvula como más caliente más cerrada esta pero ojo que nunca se cierra del todo

_________________
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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 29 May 2018 21:41 
USUARIO 45
USUARIO 45

Registrado: 08 Dic 2017 21:18
Mensajes: 20
modelo_uno: turbo Fase II
Buenas a todos, el mecanico que dice que es la vàlvula esa seguro.
El problema es que no encontramos donde comprarla, pongo por aquí la referència por si alguien sabé donde comprarla
Bosch 0280140179

Un saludo


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 30 May 2018 00:33 
USUARIO 60
USUARIO 60

Registrado: 25 Ene 2016 18:10
Mensajes: 54
modelo_uno: Turbo Fase I
Tigragsi escribió:
Buenas a todos, el mecanico que dice que es la vàlvula esa seguro.
El problema es que no encontramos donde comprarla, pongo por aquí la referència por si alguien sabé donde comprarla
Bosch 0280140179

Un saludo


A mi me pasaba lo mismo en mi Fase 1 y lo solucione con una de repuesto que localice en algun despiece de milanuncios (20€ creo que me cobraron por ella). Antes, había preguntando en los desguaces de mi zona (Oviedo) y poco menos que se rieron de mi... que igual habia en alguna vitrina de un museo. Osea que son complicadas de localizar.

Asi, a golpe de clic: https://www.fixparts-online.com/en/BOSC ... m=16724201

https://www.oscaro.es/aireadores-adicio ... 445-1149-p

Suerte con la busqueda!


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 30 May 2018 01:07 
USUARIO Turbo i.e. Abarth
USUARIO Turbo i.e. Abarth
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Registrado: 05 May 2011 22:25
Mensajes: 571
Ubicación: Los encierros mas antiguos de España
kim escribió:
Casas te lo digo con cariño pero creo que vas muy mal con esta comprobación......

Esta válvula como más caliente más cerrada esta pero ojo que nunca se cierra del todo


Pues no voy a discutir contigo por que casi seguro que lleves razón y no recuerdo bien lo que hacia y eso que he desmontado y probado unas cuantas.

Os dejo un enlace donde se hablo del tema:

viewtopic.php?f=24&t=3633&hilit=valvula+relenti

_________________
Un saludo:
Casas17


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 31 May 2018 21:54 
USUARIO 45
USUARIO 45

Registrado: 08 Dic 2017 21:18
Mensajes: 20
modelo_uno: turbo Fase II
He encontrado una vàlvula de aire de un 405 SRI tal como me habeis dicho pero la referència es distinta 0280 140 183

Seguro que la vàlvula es la misma??

Un saludo


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 01 Jun 2018 00:27 
USUARIO Turbo i.e. Abarth
USUARIO Turbo i.e. Abarth
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Registrado: 05 May 2011 22:25
Mensajes: 571
Ubicación: Los encierros mas antiguos de España
Hay muchas referencias si es de desguace cógela.
¿Has intentado mirar la tuya? es raro pero puede que suene la flauta, por lo que vale nueva yo lo intentaría.

_________________
Un saludo:
Casas17


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 22 Jun 2018 22:01 
USUARIO 45
USUARIO 45

Registrado: 08 Dic 2017 21:18
Mensajes: 20
modelo_uno: turbo Fase II
Pues malas noticias, hemos montado la válvula nueva y continua el ralentí inestable pfff


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 25 Jun 2018 15:09 
MECANICO FIAT UNO
MECANICO FIAT UNO
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Registrado: 04 May 2011 21:59
Mensajes: 1430
Ubicación: Teruel
modelo_uno: Uno Turbo MkII
Justamente hace unos días empezó mi coche a tontear con el relentí.

Ayer, al mover el marcador para poner el salpicadero vi que era por el tubo del marcador de turbo, que estaba flojo y por eso el coche estaba corrigiendo todo el rato. Fue apretarlo bien y asunto resuelto

Revisa bien los manguitos. Son coches viejos y es mas habitual de lon que parece que tengan grietas.

Un saludo

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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 25 Jun 2018 19:48 
USUARIO 45
USUARIO 45

Registrado: 08 Dic 2017 21:18
Mensajes: 20
modelo_uno: turbo Fase II
mojika escribió:
Justamente hace unos días empezó mi coche a tontear con el relentí.

Ayer, al mover el marcador para poner el salpicadero vi que era por el tubo del marcador de turbo, que estaba flojo y por eso el coche estaba corrigiendo todo el rato. Fue apretarlo bien y asunto resuelto

Revisa bien los manguitos. Son coches viejos y es mas habitual de lon que parece que tengan grietas.

Un saludo


Esto que comentas ya lo revisamos y nada :(
La cosa se complica..
Un saludo


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 30 Jun 2018 17:42 
USUARIO 45
USUARIO 45

Registrado: 08 Dic 2017 21:18
Mensajes: 20
modelo_uno: turbo Fase II
Hemos mandado los inyectores a limpiar y nada, el ralentí sigue inestable... un auténtico desespero....


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 30 Jun 2018 22:14 
USUARIO 60
USUARIO 60

Registrado: 15 May 2018 03:39
Mensajes: 58
modelo_uno: todavia no lo he puesto
los frenos van bien ?


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 Asunto: Re: Ralenti inestable en Turbo Fase 2
 Nota Publicado: 01 Jul 2018 15:58 
MECANICO FIAT UNO
MECANICO FIAT UNO
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Registrado: 04 May 2011 21:59
Mensajes: 1430
Ubicación: Teruel
modelo_uno: Uno Turbo MkII
¿Podrías subir un video de como está el ralentí?

A ver si te estás volviendo loco porque no va clavado. En estos coches es habitual que de vez en cuando haga el tonto un poco

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