pues eso que desde que puse el regulador de presion de gasolina en caliente me arranca mal.
hay uno de los tubos del mismo regulador que hace una curva muy cerrada,se abolla un pokito sin llegar a estrangularse pero en friio el coche arranca bien,¿sera del regulador o es casualidad que desde que lo monte arranque mal por lo que sea? las bujias son nuevas ,las puse hace unos 3 meses ademas las puse antes que el regulador,
un saludo

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comprueva que te funciine el ventilador de los inyectores

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

fecaza vamos por paso decis que te arranca mal en caliente que presion de gasolina tiene ,el tubo que esta mal ponelo bien , arranca mal a que le yamas tiras del arranque gira y no arranca ? se pone en marcha y falla ? describime un poco mas el fallo un saludo tio

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bueno el coche en frio arranca perfecto,en caliente tienes que estar como 4 segundos hasta que se pone en marcha sin rateos ni nada,una vez que arranca todo esta ok pero en caliente el motor se tira unos 4 segundos a veces menos hasta que se pone en marcha,la presion de gasolina esta regulada a 3,5 bares

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por los sintomas que dices que tiene parece problma de gasolina, al estar caliente se evapora y necesita estar inyectando mas tiempo para arrancar. llevas el colector de escape con cinta anticalorica? eso te quitaria mucho calor del colector de admision y otra cosa es lo del ventilador de los inyectores...tambien mira que cuando el coche esta parado tenga el circuito de gasolina con presion. el regulador igual no te cierra y te deja el circuito sin presion, de ahi que te tarde en arrancar hasta que la bomba te carga la presion... espero haberte sido de ayuda. saludos

no se ya te digo que todo ha sido a raiz de montar el regulador de gasolina,cuando yo paro el coche juraria que el manometro marca 0 ,como puedo saber si el ventilador de los injecctores funciona?,no se si funcionara pero el tubo ese corrugado que entra en el ventilador esta siempre fuera de su sitio y tengo que andar continuamente colocandolo

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el ventilador seria lo de menos yo miraria que la presion de gasolna este bien tanto en fro como caliente

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el ventilador de los injectores es lo de menos, es mas yo lo tengo todo quitado porque realmente no creo en su funcionamiento, yo creo que al colocar el regulador y subirle la presion,( si lo has hecho bien) el coche te tendria que quedar acelerado, ya que al subir la presion aumentas gasolina por el mismo tiempo de avertura del inyector, asi que eso lo tienes que compensar, yo lo hecho por el caudalimetro, atras tiene un tornillo que suele estar tapado, le quitas la tapa y hay un tornillo que va con allen, por hay podras regular la mezcla un poco y deverias solucionar ese problema, ojo asi lo hecho yo.

pues no se el regulador marca 3,5 bar no se si bajarlo un poco entonces

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prueba dejando la presion como de serie, haver si te arranca bien, si lo hace ya tienes la respuesta

si pero si dejo la presion de serie entonces ira seco ya que la presion del turbo esta aumentada,no seria una solucion total,ahora mismo le estan operando de los retenes y un par de pijadas mas a ver cuando me lo den

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no solo te lo digo porque asi sabras seguro si biene de hay o no, y a partir de hay ya sabes cual es tu mal, y te centras en ello

eso si

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