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| Autor: | minitunito [ 19 Nov 2011 23:27 ] |
| Asunto: | inyectores |
hola,qeria saber de cuanto son nuestros inyectores de uno turbo fase2 y de cuanto son los del punto gt y si se podrian montar en el uno gracias |
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| Autor: | QUILMESPORT [ 19 Nov 2011 23:37 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
hola 1º tu uno es 1.3 o 1.4 ? si es 1.3 no podes cambiar los inyectores ya que los del 1.4 son mas grande y no podes regular el co2 inyector mk1 155cc inyector mk2 200cc aqui podes ver el tema y sacarte las dudas viewtopic.php?f=32&t=1041 |
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| Autor: | minitunito [ 20 Nov 2011 13:38 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
Mi unoturbo es fase2 y era para saber si son mas grandes los inyectores del punto gt turbo ya qe si lo son los qeria montar en el uno |
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| Autor: | tony206gti [ 20 Nov 2011 22:05 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
pues si son mas grandes los del punto gt estos serian los valores inyector mk1 155cc inyector mk2 200cc inyector punto 249cc |
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| Autor: | moyetra [ 20 Nov 2011 23:09 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
por eso da 130cv el punto llevando lamisma motorizacion que el uno turbo?¿?¿?¿ |
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| Autor: | minitunito [ 20 Nov 2011 23:20 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
osea montando en el uno turbofase2 los inyectores del punto gt,se notaria mayor potencia??? seria montarlos y listo??? |
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| Autor: | QUILMESPORT [ 21 Nov 2011 00:32 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
moyetra escribió: por eso da 130cv el punto llevando lamisma motorizacion que el uno turbo?¿?¿?¿ el punto da mas cv por que tiene turbo mas grande ,inyectores , obert boost con pico de 1.6bar de presion y la electronica es diferente |
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| Autor: | QUILMESPORT [ 21 Nov 2011 00:38 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
minitunito escribió: osea montando en el uno turbofase2 los inyectores del punto gt,se notaria mayor potencia??? seria montarlos y listo??? 1º si lo tenes todo de origen la mayor potencia que vas a notar es el consumo 2º en este caso si es quitar y poner 3º si le montas un regulador de presion de gaolina manual y aumentas la presion tambien aumentas los cc del inyector |
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| Autor: | moyetra [ 21 Nov 2011 01:12 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
QUILMESPORT escribió: moyetra escribió: por eso da 130cv el punto llevando lamisma motorizacion que el uno turbo?¿?¿?¿ el punto da mas cv por que tiene turbo mas grande ,inyectores , obert boost con pico de 1.6bar de presion y la electronica es diferente gracias por la info. 
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| Autor: | minitunito [ 21 Nov 2011 02:23 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
Entonces con inyectores del punto en el unoturbofase2 no se notaria mayor potencia??? Montando el regulador cn los de serie seria lo mismo entonces? |
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| Autor: | bravo gt [ 22 Nov 2011 16:27 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
En el 80% de las preparaciones que se hace tanto en atmosféricos como turbo, los inyectores de serie valen ajustándole las presión, como? pues calculándola, hay que saber que es lo que quieres,y a que potencia quieres llegar, saber si tus inyectores son los mas adecuados, no por echar mas gasolina va a caminar mas. |
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| Autor: | ingremonda [ 23 Nov 2011 07:24 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
Buenas yo tengo puestos los inyectores de la tipo coupe 2.0 16v son unos verdes IW073 alquien sabria decime cual es el caudal de los mismos???? Saludos...... |
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| Autor: | bravo gt [ 23 Nov 2011 11:31 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
Te lo busco, no son muy vistos en Europa ese modelo, ten cuidado de que sean mas chicos que los que monta el uno de serie, porque esta montado en un coche atmosférico. |
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| Autor: | bravo gt [ 23 Nov 2011 16:54 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
Decirte que llevo buscando mas de dos horas y no encuentro nada, lo que se es que solo se puso en los tipos y tempras fabricados en brasil, puedo buscar el que monta el mismo motor pero en Europa. |
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| Autor: | ingremonda [ 25 Nov 2011 01:24 ] |
| Asunto: | Re: inyectores |
Bueno te agradecieria asi por lo menos tengo un valor indicativo!!! Gracias!!! |
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