yo le calculo unos 300 y pico euros ,haber que precio le dan a vicente

_________________

Ok gracias tony y esto ya incorpora lo k explico quilme antes sobre lo del boton para el control de largado. o es otro accesorio.gracias de antemano es k estoy muy pez en esto.

_________________
Todo empezo con: esto no tiene que andar

hola perdon por la tardanza los precios estan en la seccion patrocinador quilmesport

_________________

Hacen falta unos cables de bujia especiales?

Valdrian unos formulapower de silicona de 10mm?

Si no hiciera falta los cables de bujias me podria interesar a mi tambien.

otrqa cosilla ¿se nota alguna ganancia en cuanto a potencia o rendimiento con este aparato?
he leido por ahi que se quema hasta la ultima gota de combustible y que ya solo por eso se nota

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

Tio se tiene que notar, porque nuestros coches siempre suelen ir algo gordos de sopa.

Yo las bujias las saco negras en nada de tiempo y el escape tambien lo tengo negro por ir rico, asi que con el multichispas fijo que noto cambio y grande, tu que ya llevas regulador ni te cuento.

Saludos

pues no se tio ,por aqui alguna vez se ha comentado que estos coches iban cortos de sopa y era el motibo por el cual se rajaban caracolas de turbo y colectores de escape

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

Has mirado los valores lambda tu que tienes sonda?

Yo como el que tengo ya viene enredado y va siempre frio y me dicen que bastante rico pues claro me pienso que todos es lo mismo.

los valores en relenti unos 0,78 y cuando aceleras pues no llega a 1 segun la relaccion estequiometrica de un motor turbo(no se si me confundo) a relenti si que esta un pelin gordito pero cuando el motor sube de vueltas y el turbo funciona los valores serian los optimos segun el medidor afr,que me corrija alguien si me confundo o estoy diciendo alguna barbaridad

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

Estas en lo cierto:

http://www.ngk.es/es/tecnologia-en-deta ... cla-ideal/

A mi en TLR me dijeron que no pasaba nada por bajar un poco del 1 por temas de ir con un margen más amplio de fiabilidad, claro que tambien dependera de lo que nos pese el pie.

no la verdad que no eso si me gustaria probar el regulador con los 3 bares que trae el coche de serie a ver si el medidor afr marca que va corto de caldo

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

De serie va corto de gasolina. Si o si.

Jaja. Cuidaros!!

_________________

venga fecaza comienza ha hacer un pedido conjunto que veo que estais animados jajajaaaa

_________________
GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

No estaria mal la compra conjunta.

pues si siendo asi fuera mas barato estaria genial ya que con cables,bujías y demas se va a un picazo,de todas formas yo he quedado con quilme en que me lo voy a pensar hasta el domingo , la verdad que no acabo de decidirme

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!