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Se para y no se que es -- SOLUCIONADO http://fiatunoteam.es/foro/viewtopic.php?f=25&t=2325 |
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Autor: | zalomoto [ 24 Dic 2012 01:46 ] |
Asunto: | Se para y no se que es -- SOLUCIONADO |
Buenas noches, despues de dejar mi coche en dique seco una temporadilla, voy a dar un paseo, y el coche va perfectamente, cuando derrepente. se para. Los manguitos parecen estar bien, no he visto cables sueltos ni sensores desconectados. Para comprobar que no es la chispa, hecho gasolina por detras del caudalimetro y arranca, pero se para. Por lo tanto: Tiene que ser un problema de inyeccion, (sensores, Cauda) ¿SE OS OCURRE ALGO? GRACIAS |
Autor: | minitunito [ 24 Dic 2012 01:52 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es |
que modelo es?? yo estoy igual q tu |
Autor: | zalomoto [ 24 Dic 2012 02:00 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es |
Es un fiat uno turbo fase 2. El mio ya no arranca |
Autor: | minitunito [ 24 Dic 2012 02:21 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es |
lo primero que tendrias que hacer es mirar a ver si da chispa |
Autor: | QUILMESPORT [ 24 Dic 2012 03:38 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es |
comproba si cuando tiras de l arranque se ecucha la bomba de gasolina este puede ser uno de los fallos tambien ya contaras |
Autor: | zalomoto [ 24 Dic 2012 11:28 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es |
Chispa tiene, porque sino cuando le meto gasolina directamente no arrancaria. La bomba de gasolina suena cuando le pones el contacto. |
Autor: | QUILMESPORT [ 24 Dic 2012 17:54 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es |
desconecta el tubo de gasolina que llega ala rampa y comproba cuando tiras del arranque sale gasolina que por lo que decis es un fallo de gasofa |
Autor: | zalomoto [ 30 Dic 2012 00:58 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es |
Bueno solucione el problema, es el sensor de posicion del volante motor. Solucionado uno me a surgido otro Se me ha estallado uno de los laterales del intercooler. Buscare uno de aluminio |
Autor: | liderdiablo [ 30 Dic 2012 04:41 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es -- SOLUCIONADO |
Al final que fue, el propio sensor o problema con el cableado. Un saludo y me alegro que vuelva a rugir la maquina. |
Autor: | tony206gti [ 30 Dic 2012 13:28 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es -- SOLUCIONADO |
con que presion estas andando??,buscate un ic de un opel frontera son todo aluminio y aguantan bien ,el unico problema que tiene bocas un tanto pequeñas pero hace bien la funcion,y es muy facil soldarle bocas anchas, si no uno de renaul sport tambien son buenos |
Autor: | zalomoto [ 30 Dic 2012 19:18 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es -- SOLUCIONADO |
El problema para no variar es del cableado que no esta muy bien. Encuanto a lo del ic, ire al desguace y buscare uno que adapte, porque el del megane sport es muy grande y no se ni como montarle. (La presion es de 1.3 ). Lo que he conseguido es montar los inyectores del S2 de 300, y de impedancia 15.9. Les voy a llevar a limpiar, porque falla un pelina a 2500 vueltas, pero el coche va muy bien ahora. A falta de fabricar la linea de escape de 60, que se lo voy a encargar a un curbador en acero inox. |
Autor: | tony206gti [ 31 Dic 2012 00:20 ] |
Asunto: | Re: Se para y no se que es -- SOLUCIONADO |
los de bmw adaptan tambien muy bien desplazando el radiador de aceite pero tienen el problema que las tapas tambien son de plastico,igual conoces a alguien que te pueda modificar y montarle tapas de aluminio,yo hice varios y comprobados con la maquina de presion y comprobados a 45 psi y soportan sin problema ,creo que mojica tiene en venta el que hice de tempra turbo |
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