hola,me podriais mandar una foto con el sensor de cigueñal de un uno turbo fase2 del 91.y en que posicion viene colocado?? muchas graciias

ahora mismo solo tengo esta foto espero que te sirva ,el sensor va justo pegado a la polea del cigüeñal no tiene perdida
 

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Si que me vale.muchas gracias.espero q cambiando este sensor y el q ya cambie de volante inercia .q ko se me vuelva a parar el coche

a mandar!!!

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creeeis que se pueda parar el coche por el sensor qe tiene en el colector de admision a la zona de la izquierda??

ese es el sensor de sobrepresion y si podria llegar a parar el motor pero ese sensor lo puedes soltar y hacer la prueba con el suelto ,pues su unica funcion es hacer un corte de encendido si se sobrepasa la presion de soplado ,pero dudo que se haya estropeado este sensor ,aunque todo es posible
has probado todos los sensores y sige igual???
pastilla de encendido???
porque se apaga por falta de chispa ,por fallo electrico en injecion,?? falta de gasolina ??,
seria bueno saber porque se apaga para ir descartando cosas

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hola,cambie el sensor de volante inercia,todos el cableado zona bateria mas que revisado y limpiado,tambien las masas y se para cuando le parece caen las revoluciones y a veces vuelve a funcionar si estas en marcha o no.por eso estoy a ver si soluciono algo y si eso cambio tambien sensor polea ciguelar o el de admision nose que hacer.... el problema ese electrico es q qeda sin corriente la chispa

El de la polea del cigueñal, suele fallar, yo empezaria por ahi, pero tambien miraria que no se quedara sin corriente la ecu de encendido.

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

pues puede ser facilmente el sensor de rpm ,a mi me pasaba algo igual,yo iba andando tan tranquilo y de repente pumm se apagaba sin mas ,paraba revisaba conesiones y todo bien le daba a arrancar y aveces arrancaba bien otras no pero al final siempre fue arancando y fallando sin mas,despues de volverme loco buscando la averia resulto ser el sensor de rpm al cual la polea del alternador habia rozado el cable y a veces con el movimiento tocaba a masa y se apagaba sin mas ,prueba con otro porque si esta medio jorobado te puede dar bien los valores pero fallar aleatoriamente,tambien miraria la pastilla de encendido

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hola,hoy desmonte el sensor de polea cigueñal y a sacarlo y mirarlo detenidamente esta quemado el cable viendose el cableado interior,asiq mañana ire a compre el nuevo esperando que sea de eso,que a veces tocase a masa y no le llegasen los valores de medicion del sensor

hoy me decidi a montar el sensor de cigueñal nuevo,lo monte arranco el coche y sin problemas no se paro ni nada extraño,lo saco y voy a darle una vuelta a ver si estaria solucionado y a los 5 minutos vuelve el mismo problema se para... ya le cambie los 2 sensores que mas podria mirar?? bobina y pastilla?? ayuuudaa me tiene loco....es mas cuando fui a guardarlo no marcaba la velocidad aaagg

no marcaba el velocimetro ho te refires a las revoluciones ? porque al velocimetro no tiene nada que ver

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

si has probado la pastilla y sigue igual puede ser cualquier mal contacto en algun faston
una vezque se te apaga ,le vuelves a dar a encender y enciende?? si no te enciende es buen momento para mirar si llega corriente a bobina,bujias etc

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nada mas que se para le das de nuevo al contacto y normalmente arranca de nuevo sin problemas,me han dicho que debajo del vaso de expansion hay otro terminal,asiq lo revisare

mira ese terminal le fallaba al unete de un compi del foro y tambien se apagaba el solo por arte de magia lo unico que este hechaba 12-15 minutos funcionando y luego se apagaba
el faston este va por debajo del vaso de espansion y creo recordar que tenia un cable verde y otro naranja ,pero hablo de memoria ,pero limpialos y dales spray dielectrico o vaselina dielectrica
saludos

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