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La suspension del turbo
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Autor:  liderdiablo [ 14 Sep 2011 13:49 ]
Asunto:  La suspension del turbo

Bueno pues mirar lo que he conseguido para el turbito por 200 euros, nuevo a extrenar.

Son regulables en altura pero no en dureza, ya vienen duritos de por si. Son de la marca SPAX

Imagen

Autor:  flight of icarus [ 14 Sep 2011 14:08 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

Joder que buena pinta,spax la usan mucho los britanicos y tienen buena fama,ya nos contaras,¿de donde los has sacado?,no te lo guardes jodio.
Salu2.

Autor:  kim [ 14 Sep 2011 15:55 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

la repera jeje con 200 euracos lo que vas a disfrutar con esos amortiguadores
mira que hay que tener suerte heeee jejejeje
ya nos contaras el cambio que seguro que sera abismal

Autor:  Naxito45 [ 14 Sep 2011 18:00 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

UFFF es el juego entero? parece que si... madre mia solo le veo una pega y es que vamos a tener que esperar a que los montes para saber lo bien que van (y esoepro que no sea mucho tiempo jejeje)... y con ese precio... q2

Felicidades por la adquisicion, y lo dicho, ya nos contaras por que menuda chuche a buen precio!

Saludos!

Autor:  potto [ 14 Sep 2011 22:54 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

joder, ke buena pinta tienen lider. para el dia ke lo tengas ke homologar tengo un colegilla ke lo puede hacer, cuando lo necesites pideme el telf y ablas con el directamente. un abrazo

Autor:  casas17 [ 15 Sep 2011 00:56 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

Ya nos iras contando, la verdad que si que son baratos y mala pinta no tienen, pero si quieres para adelantar comentarios los montas en el fire y nos cuentas z8

Autor:  QUILMESPORT [ 15 Sep 2011 03:05 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

muy buena adquisicion paco tenes que soldar los anclajes del uno no? xk me parece ami o son de citroen peugeot , pero nada al precio k pagaste ni dudarlo k la adptacion es sencilla un saludo

Autor:  liderdiablo [ 15 Sep 2011 21:48 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

QUILMESPORT escribió:
muy buena adquisicion paco tenes que soldar los anclajes del uno no? xk me parece ami o son de citroen peugeot , pero nada al precio k pagaste ni dudarlo k la adptacion es sencilla un saludo


Premio para el caballero!!!

La foto tenia trampa, todo lo dicho es cierto, pero por desgracia no se han comprado para el unete, sino para el 205 de Mario.

La procedencia es del ebay de alemania, fue una subasta que la gano Mario, los amortiguadores los saco por 170 euros mas los gastos de envios, no llega a 200 euros asi que ya se vera que tal van.
En cuanto a la adaptacion, me has dado una idea, vicente, mas adelante los mirare haber que es lo que aparece.

Perdon por la "foto trampa" y muchas gracias por los comentarios.

Un saludo a todos.

Autor:  casas17 [ 16 Sep 2011 00:58 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

Vaya vaya como nos la has clavado.

Autor:  liderdiablo [ 16 Sep 2011 15:02 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

casas17 escribió:
Vaya vaya como nos la has clavado.


Lo siento alvaro, pero habia que darle vidilla al foro que andaba muy parado w7

Autor:  isra [ 16 Sep 2011 19:19 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

Pues lo que le falta a un 205, esa suspensión! Me encanta como se manejan esos cacharros en curvas. Cuidado que se envicia uno y se queda sin pesion de aceite en curva. jeje

Autor:  liderdiablo [ 17 Sep 2011 09:06 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

isra escribió:
Pues lo que le falta a un 205, esa suspensión! Me encanta como se manejan esos cacharros en curvas. Cuidado que se envicia uno y se queda sin pesion de aceite en curva. jeje


No se como ira isra, pero si con unos selex guarros ya era una lapa, con esto a poco ira sobre railes.

En cuanto al aceite, se le meten unos tabiques y a circular, jejejej.

Autor:  kim [ 17 Sep 2011 13:33 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

liderdiablo escribió:
isra escribió:
Pues lo que le falta a un 205, esa suspensión! Me encanta como se manejan esos cacharros en curvas. Cuidado que se envicia uno y se queda sin pesion de aceite en curva. jeje


No se como ira isra, pero si con unos selex guarros ya era una lapa, con esto a poco ira sobre railes.

En cuanto al aceite, se le meten unos tabiques y a circular, jejejej.


conque unos selex guarros ...... yo ya te voy a dar un buen tiron de orejas en la kdd del jarama z7 z7 z7
x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2

jejjejejjejjjejejej, digo lo de guarros, porque son unos azules, ni rojos, ni gold, ni amarillos ni nada por el estilo, jejejejjejjejejjeej

No era por la marca, era por el modelo.

Autor:  fecaza [ 17 Sep 2011 17:46 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

llevo años oyendo hablar de ese 205 y no he visto ni una pu-- foto de el,¿cuando colgareis una?

Autor:  Naxito45 [ 17 Sep 2011 19:49 ]
Asunto:  Re: La suspension del turbo

no estoy seguro, pero puede ser que haya visto alguna fotillo de el hace tiempo, puede ser azul?

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