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 Asunto: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 14 Sep 2011 13:49 
Site Admin
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Registrado: 04 May 2011 13:37
Mensajes: 3955
modelo_uno: Turbo fase II
Bueno pues mirar lo que he conseguido para el turbito por 200 euros, nuevo a extrenar.

Son regulables en altura pero no en dureza, ya vienen duritos de por si. Son de la marca SPAX

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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 14 Sep 2011 14:08 
MECANICO FIAT UNO
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Registrado: 05 May 2011 22:23
Mensajes: 1203
Joder que buena pinta,spax la usan mucho los britanicos y tienen buena fama,ya nos contaras,¿de donde los has sacado?,no te lo guardes jodio.
Salu2.

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Coca-Cola=kk


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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 14 Sep 2011 15:55 
INGENIERO FIAT UNO
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Registrado: 04 May 2011 21:07
Mensajes: 3329
modelo_uno: .
la repera jeje con 200 euracos lo que vas a disfrutar con esos amortiguadores
mira que hay que tener suerte heeee jejejeje
ya nos contaras el cambio que seguro que sera abismal

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO


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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 14 Sep 2011 18:00 
MECANICO FIAT UNO
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Registrado: 04 May 2011 21:45
Mensajes: 1711
modelo_uno: Turbo MKII + 45 MKII
UFFF es el juego entero? parece que si... madre mia solo le veo una pega y es que vamos a tener que esperar a que los montes para saber lo bien que van (y esoepro que no sea mucho tiempo jejeje)... y con ese precio... q2

Felicidades por la adquisicion, y lo dicho, ya nos contaras por que menuda chuche a buen precio!

Saludos!

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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 14 Sep 2011 22:54 
MECANICO FIAT UNO
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Registrado: 09 May 2011 21:06
Mensajes: 1767
joder, ke buena pinta tienen lider. para el dia ke lo tengas ke homologar tengo un colegilla ke lo puede hacer, cuando lo necesites pideme el telf y ablas con el directamente. un abrazo

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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 15 Sep 2011 00:56 
USUARIO Turbo i.e. Abarth
USUARIO Turbo i.e. Abarth
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Registrado: 05 May 2011 22:25
Mensajes: 571
Ubicación: Los encierros mas antiguos de España
Ya nos iras contando, la verdad que si que son baratos y mala pinta no tienen, pero si quieres para adelantar comentarios los montas en el fire y nos cuentas z8

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Un saludo:
Casas17


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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 15 Sep 2011 03:05 
USUARIO Turbo i.e. Abarth
USUARIO Turbo i.e. Abarth

Registrado: 06 May 2011 02:54
Mensajes: 835
Ubicación: LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
muy buena adquisicion paco tenes que soldar los anclajes del uno no? xk me parece ami o son de citroen peugeot , pero nada al precio k pagaste ni dudarlo k la adptacion es sencilla un saludo

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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 15 Sep 2011 21:48 
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Registrado: 04 May 2011 13:37
Mensajes: 3955
modelo_uno: Turbo fase II
QUILMESPORT escribió:
muy buena adquisicion paco tenes que soldar los anclajes del uno no? xk me parece ami o son de citroen peugeot , pero nada al precio k pagaste ni dudarlo k la adptacion es sencilla un saludo


Premio para el caballero!!!

La foto tenia trampa, todo lo dicho es cierto, pero por desgracia no se han comprado para el unete, sino para el 205 de Mario.

La procedencia es del ebay de alemania, fue una subasta que la gano Mario, los amortiguadores los saco por 170 euros mas los gastos de envios, no llega a 200 euros asi que ya se vera que tal van.
En cuanto a la adaptacion, me has dado una idea, vicente, mas adelante los mirare haber que es lo que aparece.

Perdon por la "foto trampa" y muchas gracias por los comentarios.

Un saludo a todos.

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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 16 Sep 2011 00:58 
USUARIO Turbo i.e. Abarth
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Registrado: 05 May 2011 22:25
Mensajes: 571
Ubicación: Los encierros mas antiguos de España
Vaya vaya como nos la has clavado.

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Un saludo:
Casas17


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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 16 Sep 2011 15:02 
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Registrado: 04 May 2011 13:37
Mensajes: 3955
modelo_uno: Turbo fase II
casas17 escribió:
Vaya vaya como nos la has clavado.


Lo siento alvaro, pero habia que darle vidilla al foro que andaba muy parado w7

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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 16 Sep 2011 19:19 
USUARIO TURBO i.e.
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Registrado: 06 May 2011 20:56
Mensajes: 248
Ubicación: Segovia
modelo_uno: Turbo fase II
Pues lo que le falta a un 205, esa suspensión! Me encanta como se manejan esos cacharros en curvas. Cuidado que se envicia uno y se queda sin pesion de aceite en curva. jeje


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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 17 Sep 2011 09:06 
Site Admin
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Registrado: 04 May 2011 13:37
Mensajes: 3955
modelo_uno: Turbo fase II
isra escribió:
Pues lo que le falta a un 205, esa suspensión! Me encanta como se manejan esos cacharros en curvas. Cuidado que se envicia uno y se queda sin pesion de aceite en curva. jeje


No se como ira isra, pero si con unos selex guarros ya era una lapa, con esto a poco ira sobre railes.

En cuanto al aceite, se le meten unos tabiques y a circular, jejejej.

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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 17 Sep 2011 13:33 
INGENIERO FIAT UNO
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Registrado: 04 May 2011 21:07
Mensajes: 3329
modelo_uno: .
liderdiablo escribió:
isra escribió:
Pues lo que le falta a un 205, esa suspensión! Me encanta como se manejan esos cacharros en curvas. Cuidado que se envicia uno y se queda sin pesion de aceite en curva. jeje


No se como ira isra, pero si con unos selex guarros ya era una lapa, con esto a poco ira sobre railes.

En cuanto al aceite, se le meten unos tabiques y a circular, jejejej.


conque unos selex guarros ...... yo ya te voy a dar un buen tiron de orejas en la kdd del jarama z7 z7 z7
x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2

jejjejejjejjjejejej, digo lo de guarros, porque son unos azules, ni rojos, ni gold, ni amarillos ni nada por el estilo, jejejejjejjejejjeej

No era por la marca, era por el modelo.

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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 17 Sep 2011 17:46 
MECANICO FIAT UNO
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Registrado: 06 May 2011 00:52
Mensajes: 1272
modelo_uno: Turb.fase2
llevo años oyendo hablar de ese 205 y no he visto ni una pu-- foto de el,¿cuando colgareis una?

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Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!


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 Asunto: Re: La suspension del turbo
 Nota Publicado: 17 Sep 2011 19:49 
MECANICO FIAT UNO
MECANICO FIAT UNO
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Registrado: 04 May 2011 21:45
Mensajes: 1711
modelo_uno: Turbo MKII + 45 MKII
no estoy seguro, pero puede ser que haya visto alguna fotillo de el hace tiempo, puede ser azul?

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