Son con las cubiertas nuevas, no tienen ni 150 km. Pero vamos es un problema de equilibrado, las ruedas no hacen ningun ruido, en apoyos van perfectas, etc

Esta foto ya tiene todo montado, con las llantas de 14 y sus tapones abarth, jejeje.
Es en la que mejor se aprecia el ensanche.

 

Un abrazo.

PD. por cierto se me olvidaba kim, a partir de 230, hace aparicion el efecto suelo y de ahi hasta los 300, ningun problema, ya cuando paso de ahi, se vuelve un poco inestable

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

alguna cosa no deve funcionar bien no puede ser que a partir de 300 este inestable ya me daras una vueltecita en burgos que esto hay que provarlo jajajaa
precioso a quedado si señor
un abrazo

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

como se nota la camara nueva jejej,
se ve muy muy bien, atras perfecto y delante parece que sobresalen un poco de mas pero quizas sea que parece que le falta el aletin delantero
ese fire acabara siendo una cosa muy seria ,solo es cuestion de tiempo

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precioso a kedao ese fire , enserio me encanta.

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1+1+1+1+1= FIAT UNO TEAM

Me encanta,que gordote se le ve.
Salu2.

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Coca-Cola=kk

vaya fotaza, como mola... pero ponerle unos anagramas al pobrecito!! ahora que luce tan bien! jejeje

No te animas con las taloneras?

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Muchas gracias por los piropos, pero mas contento que con el aspecto lo estoy con el comportamiento.

Pocas cosas le quedan por hacer Maestro, asi que mas serio por el momento no creo que se haga.
Las delanteras te dan siempre esa sensacion, pero es la perpestiva, porque en cuanto que enderezas la direccion caen justo a ras, de todos modos ya estoy preparando los pasos de rueda para disimular ese efecto.

Cada cosa a su tiempo Naxito, estoy haber si encuentro los anagramas y se los hago en resina, en cuanto a las taloneras, esta mas jodido, solo tengo un juego entero y esas estan reservadas, pero con el tiempo seguro que le caen unas de las que tengo para reparar.

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Increible Lider, no me puedo creer que sea un fire. Felicidades.

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Women are very overrated. Grales are much better...

Muchas gracias Platoon.
Es un FIRE de pura sangre, el turbo, es una pasada, pero a mi me encantan los FIRE, es una pena que no los sacaran con mas potencia, pero para eso esta el I+D del TEAM

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Bueno, pues sigue la pelicula, dios que saca cuartos, pero que se le va a hacer, el resultado merece la pena y el dinero.

Ahora resulta que tengo las putas llantas de 14 dobladas y por eso vibra el tren delantero, asi que para no jugarmela y dejarlo ya operativo, le hemos comprado al diablillo "zapatos" nuevos. Espero poder poneros en esta semana unas fotos, aunque como adelanto os dejo una foto de las llantas en cuestion.
Son negras con pulido, pero la idea es pintarlas completas en negro mate... no se cuando las vea puestas, asi hare.

 

Un saludo.

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que lastima es esten dobladas con lo bien que quedan jeje una cosa quiero decirte para que lo tengas en cuenta por si no lo avias pensado,con las llantas nuevas mirate la garganta que no sea muy superior a la del ibiza ya que puedes tener nuevos problemas de roce al amortiguador nose
por cierto muy bonita esta llanta jejejee
un abrazo

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

puede ser que esa llanta la tengan en el norauto, me parecio verla igual con el TP en el centro jajaja

Son unas llantas muy guapas,no las pintes.
Salu2.

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Coca-Cola=kk

Lo he estado mirando Kim, y la et del ibiza es 42, la de las llantas nuevas es de 38, pero el mayor problema que le he visto a posteriori s que el ancho de las del ibiza es de 5.5" y las nuevas son de 6", por lo que haciendo cuentas, me desplaza la nueva hacia dentro 16 mm y hacia fuero otros 8 mm.

Para dentro con los separadores de 20, tengo un margen de 4 mm por lo que no creo que halla problemas al sentido, lo que mas me preocupa ahora, es que monto las cubiertas en 165/60 en el ancho de 5.5" y no se si para 6" van a valer, que opinas???

En la tienda -Norauto- me dijeron que sin ningun problema, pero la verdad es que no me fio mucho, por eso de vender por vender

Las medidas de la llanta nueva son estas:

Ancho 6"
diametro 14"
ET 38 mm
4x100 y buje 67.1 mm (ya he pillado los tornillos centrantes y los aros de buje en aluminio)

Un abrazo.

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Ya veremos, Flight, porque lo que no quiero es que canten mucho y el negro mate me encante, asi que ya se vera.

Un abrazo

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