Queria saber que muelles estan homologados mediante rig para ponerle al turbo, con los de serie se pierde estetica y estabilidad y los que llevaba puestos siempre rozaban los bajos al entrar en el garage y no me pasaba la itv.

No se a que te refieres con "rig" pero todos los muelles que bajen hasta 3 cm no necesitan homologacion, si no ha cambiado

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

ummmm, no lo se lider, pero me parece ke lo contemplan como reforma de inportancia bajes lo ke bajes. si me ekiboco correjirme un salutti.

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1+1+1+1+1= FIAT UNO TEAM

Creo que Potto tiene razon,a mi me lo dijeron cuando me los vendieron que bajen lo que bajen es reforma de importancia.Se decia que se tenia en cuenta un margen por fatiga de materiales,pero que si estaban fatigados habia que cambiarlos asi que no se no se eso de los 3 cm.
Salu2.

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Coca-Cola=kk

RIG significa (Reforma de Importancia Generalizada), pues hoy me he acercado a una estacion de itv para saber cual era el limite en cm para no considerar reforma, la respuesta fue que todo que no viene de serie debe ser notificado con adjunto factura de taller y el famoso RIG(viene siendo un papel como que certifica que esa reforma"muelles" son de uso especifico para Marca, Model y Año del coche etc...
En este caso la homologacion cuesta solo 17 euros en ficha tecnica, en caso contrario, contratar ingeniero para homologacion.

Pues una cosa que no sabia. Esto ha cambiado con la famosa ley antituning o viene de antes.
Lo digo porque despues de poner los muelles de -3 con los Koni, la propia itv me dijo que si no bajaba de 3 cm no era necesareo homologar, pero claro de esto ha llovido un poco.

Muchas gracias por la informacion.

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Si alguien quiere echarle un vistazo a homologaciones tengo dos certificados de eibach y hr, en ambos la reforma no esta homologada para nuestros unetes.

para saber si unos muelles estan homologados tiene que venir un papel conel codigo de contraseña que figura en la ficha tecnica en la parte inferior dice codigo de homologacion ej: 1234*34567*1234 ese codigo tiene que figurar en la lista del fabricante de los muelles

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señores sabemos de sobra que cada itv es un mundo y hace poco el jefe me lo demostro con creces jejej
pero el caso esque yo he pasado itv hace 3 meses y ya estaba al 100% la ley antituning y e metido en ficha todo lo que he podido cuando le dije que tambien tenia muelles y que los queria meter en ficha , me dijo el propio ingeniero de itv que no era necesario pues habia un margen el cual yo no pasaba y esque hasta 3 cm no habria problema ,de hecho yo pase la itv con -6 aunque al montar tambien llanta 14 no se notaba tanto ,pero ya os digo que al menos en mi itv habitual no es obligatorio meterlo como reforma
dice el refran :
cada uno habla de la feria segun le va en ella jejej

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por cierto los cobra eran de los pocos que estaban homologados para el unete

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Pero tony, tu con los AVO pasaste la ITV? te metieron los roscados en la ficha? Cuanto bajas con los AVO?

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yo personalmente no la pase con los avo porque pregunte si se podria con ellos y me dijeron que habia que hacer estudio por ingeniero ,el que si la paso fue potto pero lo hizo con correspondiente estudio ,y tambien otro usuario de aqui (no quiero dar su nombre)la paso sin dicho estudio ,pero fue una chorra como un mundo ojala para el año tenga la misma suerte

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es que, como decis, es una completa loteria... segun quien te toque...

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