Grale, si te hace la vatidora, claramente es por los separadores de 16mm que le has puesto detras, ¿cuando dices centraje simple, te refieres a que son completamente planos, sin centrador? si son asi yo no te los aconsejo, con 16mm de separacion ya quedan por fuera del buje y la llanta al montarla no se centra en ningun sitio y se queda descentrada sobre el eje del buje, ten cuidado con esto por que podrias tener un problema serio si como dices vibra que da miedo, podrias hasta segar los tornillos.

En cuanto a los de doble centraje una cosa muy importante a revisar es que al montarlos sobre el buje te fijes en que no tengan holgura, si tienen, cuanta mas tengan mas posibilidad de descentrarse sobre el eje del buje y mas vibraciones puedes tener. Saludos

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No se como lo hago que cada dia que pasa quiero un coche que pese menos, pero cada dia que pasa yo peso +

RikyTurbo, de doble centraje FK si que los fabrica a partir de 1cm, en el post que abrio Grale cuando preguntaba si compraba unos separadores colgue la pagina donde vienen. Saludos

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Muchas gracias trifiat, hoy le quitaré los traseros a ver si va mejor.

Ah! Novitec vende separadores de doble centraje de 10mm, 15mm y 20mm en 4x98.

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Subviraje: Vas al árbol de morro. Sobreviraje: Vas al árbol de culo. Caballos: A qué velocidad llegas al árbol. Par: Cuanto de lejos, te llevas el árbol.

Laby Laboratorio de recuperación de Datos

Yo la verdad esq no puedo meterle separadores. Las llantas ya me van a ras. A ver si tengo tiempo y pongo unas fotos pa q lo veais.

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