Me preguntaba si el volante del uno turbo mk2 le entraría bien sin necesidad de una piña en mi mk1 70sx

nadie lo sabe? es que se me ha podrido del sol y ahora mismo tengo la parte de arriba que cada vez que cojo el volante se me queda un trozo en la mano...

bordas,no te conteste antes porque no lo se yo seguro pero supongo que te deve servir igual pero mejor que telo diga alguien que lo sepa con seguridad
un saludo

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

muchas gracias kim yo tambien creo que sirve, estoy buscando a ver si encuentro algo decente en un desguace, supongo que lo intentare ya que no creo que me cobren demasiado por el volante

yo por lo que veo en las piñas omp y demas marcas que se venden por ahi no son validas t ,haber si alguien ha cambiado en su coche y lo corrabora al 100%
segun varios anuncios vienen por año de fabricacion ,asique dependiendo del año te puede o no servir
este seria del 89-92
http://www.ebay.es/itm/RAID-NABE-LENKRA ... 231a8212d5
y este otro del 90-92
http://www.ebay.es/itm/OMP-STEERING-WHE ... 4ab79d5893

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muchas gracias tony, por el follon tengo casi estoy por comprar piña y volante desplazado, lo que me tira para atras es los follones de la itv...

pues comprate uno recto tipo omp,los hay de marcas sencillas a muy buenos precios y si no tambien lo puedes encontrar usado a buen precio

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Y con esos no tienes que homologar ? tenia entendido que si

Si no esta desplazado y no varia el diametro con respecto al original, antes no habia que homologar, ahora ya no te se decir, porque estan las cosas para tirarse de los pelos, quien los tenga.
Solo te digo que el otro dia le enseñe el coche a un amigo de verde que tengo y me dijo que el tubo by tony, es reforma de importancia

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

jajaja como que el tubo by tony es reforma de importancia???? madre mia vaya cachondeo es esto...en teoria de motor a un coche se le puede hacer lo que se quiera mientras no se modifique nada externo, voy a reir un rato en la ITV la proxima vez me temo....

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con un volante plano no tendrias problema siempre que la piña no sea muy larga creo recordar que desde la parte mas pegada al mando de luces no puede haber mas de 8 cm y en cuanto al diametro otro tanto de lo mismo mientras no montes uno enano no vas tener problema,no recuerdo exactamente el tanto por cien que se puede reducir pero que con un volante normal y corriente que son de 350mm no vas tener problema te lo garantizo pues la ley asi lo dice

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lo del tubo es muy discutible ,pues el tubo en si ya es metalico casi en su totalidad como todo siempre va a depender del operario itv ,pero en este caso no deberia haber mucho problema ,maximo cuando las piezas oem estan descatalogadas y como en este caso hay que recurrir a fabricacion a medida o recambios de competencia que nunca son copias 100%exactas
lo que pasa que estos ya no saben donde nos van robar el dinero ,vaya banda

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vale pues muchas gracias a todos, ya mirare a ver si encuentro algo interesante y baratito, que no esta el tema como para gastar mucho dinero.
Lo del tubo es para reirse si eso lo consideran reforma de importancia, aunque despues de lo que me dijeron a mi por los cinturones traseros...

una idea que te puede ayudar es que vayas a donde normalmente pasas la ITV y le preguntas directamente al ingeniero o al tio que haya alli. Que te lo mire y te lo confirme y reconfirme las veces que hagan falta, y en funcion de lo que te diga, ya miras cosas.

Asi te ahorras disgustos. Y si no, siempre te queda el quita y pon. Pero tal y como estan las cosas es complicado llevar algo que te guste y sin que pagues digoo sin que "sea ilegal" o "seguro"

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yo con los discos perforados hice lo ke te dice nachito, pero por telefono, comentalo y te kedas trankilo.
yo tengo un amigo ke en un cosworth al pasar la itv pagando 15 euros extra le metieron en fiha el volante desplazado sin necesidad de ingeniero ni nada. un saludo

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