Buenas alguien sabe si es muy complicado adaptar el para golpes de un fase 2 en un fase 1?

Estoy detrás de pillar uno pero no se si podrá montar

Saludos y gracias

Si se puede.tienes ke modificar. El pitorro donde se engancha para poder remolcarlo.uno es vertical y pal fase 2 horizontal.y poco mas.pero si se puede.

Muchísimas gracias por contestar Alex.

Es que he metido un intercooler mas grande y mi para golpes ya traia muchos cortes de anteriores dueños y encima he tenido que cortar yo mas, así que esta que da pena, encima tendría que pintarlo de negro para que quede mas discreto, al final me sale mas rentable el para golpes de un fase 2 no turbo y ya le abro yo para refrigerar el radiador de aceite y lo apaño para el intercooler.

De nuevo gracias.

en vez de recortar para el enganche del remolque es mucho mejor,mas facil y menos chapuza cocger un gancho de remolque de fase2 te sirve de cualquier fase2 son todos iguales y solo es sacar 2 tornillos
pregunta en algun recambista porque es facil que encuentres esa defensa nueva y lo nuevo siempre es nuevo y te ahorras mucho trabajo

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Yo tengo hecho ese "invento" por el mismo motivo que tu... se la tuve que poner porque sino me asomaba el intercooler un poco por debajo.. puse la del fase2 normal y le recorte el hueco, quedo genial, el unico problemilla es el gancho que te comentan, yo pille uno de desguace y se lo adapte.. tampoco es llegar y poner pero con poca obra lo apañas...

algo asi ,que te parece ??jejeje
 
fuera bromas,ya e visto algunos mk1 con defensa mk2 y el gancho de remolque ya veras que es facil la solucion,te dejo una foto que me gusta como le queda montada la defensa
 

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Jajajaja Tony que monstruosidades :D

Mira asi es como quedo el paragolpes con el ic, no podia cortarlo bien porque ya tenia 3 cortes diversos de dueños anteriores y si cortaba bien quedaba asimetrico y horrible.



De frente parece que esta bien, pero lo veias de perfil y sobresalía el ic más de lo que me gustaría. Al final el paragolpes de fase 1 ha sido un problema, no conseguía montarlo sin cortar, se estaba pelando por todos los lados (pintado fatal), me tocaba pintarlo en negro para que cantara menos, en fin.

Al final he comprado un paragolpes de fase 2 de 60cv y ese lo he podido montar sin cortar nada, solo tengo que apañar los tornillos frontales que se quedan pelin cortos y cortar CON PRUDENCIA para refrigerar el radiador de aceite y el IC. El resto lo lleva cerrado y espero que haga el coche mas aerodinámico xDDDDDDD

Cuando lo tenga terminado pongo fotos.

Saludos a todos y gracias por contestar.

si tio esa defensa estaba muy trasteada ,mejor la opcion que has escogido la pena es que no la encontrases de un turbo mk2 ,pero cortando con cuidado no tendras problema

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Cortando me apaño bien con la dremel y luego soy puntilloso con la lija. El otro paragoples al ser verde los cortes cantaban mucho y encima incluso con cinta de pintor terminaba saltando la MIERDA de pintura que lleva.

Lo curioso es que tengo el paragolpes del fase 2 detras y cada vez que me giro y lo miro me parece un 40% más grande que el de mi fase 1.

Pero vamos tengo en mente hacer un uno para viajar, con aire acondicionado y demas, pero de momento quiero desfogarme con este xD

si que esta jodido este paragolpes pd recuerdo al antiguo dueño que parecía hacer las cosas bien echas como por ejemplo la pintura

estos neumáticos que llevas funcionan de fabula
lo digo por experiencia jejejeje
animo que seguro que queda muy bien

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

La pintura en la chapa esta mal, donde abro yo la puerta he tenido que poner pegatina simil de fibra de carbono para que no se siguiese pelando el coche. En los paragolpes y taloneras es de cachondeo se cae por trozos y esta hueca. Ya te digo que lo lavo 1 o 2 veces al año porque si no estaría multicolor.

De mecánica prefiero no decir nada que me caliento xD

Con todo y eso estoy feliz con el coche, el no tiene la culpa de tener muchos años y que no le hayan tratado como se merece.

pues que pena
muchas veces nos ofrecen precios "baratos" y al final salen carisimoo
una lastima porque el coche en ese color estaba chulo pero si esta asi de mal habra que hacerlo de nuevo

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Me costo 3000 € el coche y pague yo la transferencia, el deposito en 1/4 de la reserva.

Recuerdo que lo lleve a la gasolinera y me sentia el tio más feliz del mundo con mi unoturbo verde moco y aun hoy sigo sintiendome igual.

El vendedor me lo vendio con tornillo antirrobo y no me dio la llave, le llame y no lo tenia y me toco ir a un taller a que me quitaran el tornillo de mala manera, encima me miraban mal por si era un mangante. Despues paso el tiempo y cuando le volvi a llamar habia restringido las llamadas entrantes, en fin UN CRACK :)

joder pues con todo lo que dices me dejas de piedra ya que crei que el tio era otro
pero vamos que ahora es tuyo y lo tienes que poner a tu gusto y seguro que al final senos cae la baba de como lo dejas

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

Nada yo solo puedo conseguir que corra, para la estetica soy un inutil.