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| Problema: abujas del cuadro http://fiatunoteam.es/foro/viewtopic.php?f=27&t=306 |
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| Autor: | Crusader [ 16 May 2011 18:37 ] |
| Asunto: | Problema: abujas del cuadro |
Buenas team, os comento un poco la situacion que lo mismo le ha pasado a mas de uno, el caso esque cambie las esferas del cuadro y todo perfecto, pero el problema llego despues cuando al nada mas arrancarlo las revoluciones se me suben unas 1000 vueltas mas de las que deberia marcar, la temperatura me salta como si estubiera apunto de saltar por los aires, la gasolina me marca medio tanque cuando tiene la luz de reserva encendida (esto molaria eh xD ) Vamos el caso que se me quedaron un poco locas y no se si sera que pude hacer algo mal o que, ya probe a quitarlas y volverlasa colocar pero no me hizo caso jeje Bueno Graciass:P |
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| Autor: | liderdiablo [ 16 May 2011 18:37 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (liderdiablo) |
Hombre lo logico es que marcaran mal las del velocimetro y el cuentavueltas, pero las otras no creo que las hallas tocado, por lo que no deberian de marcar mal. No se lo primero que se me ocurre es que mires si has conectado los conectores del cuadro y cada uno en su sitio, es raro porque todos tienen forma y son distintos, pero es lo unico que se me ocurre. Un saludo. |
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| Autor: | Crusader [ 16 May 2011 18:37 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (Crusader) |
Pues todas las conecciones de atras las estube mirando y las revise ademas antes de quitarlas las rotule con su posicion para no tener problemas de ese tipo. Como cambie todas esferas pues saque todas la abujas por eso, pensaba que la de la gasolina estaba bien pero antes me marcaba casi medio tanque y se me encendio la reserva, al igual que la temperatura que me marcaba 3/4 pero tome la medicion y me marcaba 80 grados |
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| Autor: | liderdiablo [ 16 May 2011 18:38 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (liderdiablo) |
Entonces olvidate de lo que te he dicho antes, estan bien puestos. Lo que tienes es un error de "0" es decir tienes desplazadas un valor x por encima del real. Por lo que dices, la de temperatura esta subida en torno a un cuarto, la de gasolina casi dos cuartos y la de rpm en torno a dos rayas. Eso es amarte de paciencia y sacarlas y dejarlas a cero en posicion de reposo. Para las de los relojes de gasolina temperatura etc, las de ese tipo, te van a costar mucho dejarlas bien ajustadas. Ya nos contaras como ha quedado la cosa. Un saludo. |
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| Autor: | tony206gti [ 16 May 2011 18:38 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (Tony206gti) |
no creo que te sirva de mucho que yo te diga donde quedan las "abujas" en posicion reposo pero bueno si no das con la solucion te miro en que punto se paran sin el tope ,que tengo un par de marcadores de repuesto en casa,otra solucion seria tener un cuadro original e ir corraborando las mediciones |
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| Autor: | Crusader [ 16 May 2011 18:39 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (Crusader) |
Si, el tema es ese que ahora estan subidas, pero ya lo volvi a desarmar y colocar las abujas en la posicion que deberian pero vuelven a ponerse asi. Tu te refieres a sacarlo y darle vueltas al resorte que lleva dentro las abujas me imagino? |
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| Autor: | liderdiablo [ 16 May 2011 18:39 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (liderdiablo) |
Ni se te ocurra, si haces eso ya puedes tirar los relojes a la basura. A lo que me refiero es a sacar las agujas y por ejemplo en la de RPM que es la mas facil, sin tocar nada el eje del reloj, meterle la aguja para que toque con el tope que lleva en 500 vueltas, asi ya tendrias ese tarado a cero. En los de gasolina temperatura y demas, es mucho mas complicado, porque tiene una inercia imferior al 0 del marcador, si te fijas, cuando cortas el contacto, esas agujas bajan por debajo del 0 de la escala correspondiente. Para ajustar esas, lo mejor que puedes hacer, es fijarte en otro reloj del estilo que marque bien y en las mismas condiciones y posicion del reloj, ajustar tu aguja a esa posicion. Es un lio explicarlo asi, por lo que no se si tengo relojes de esos aqui, si los tengo intentare hacer un video donde se vea. Lo que todavia no me explico es como lograstes dacar las agujas de los relojes de aceite, combustible etc, Un saludo. |
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| Autor: | Crusader [ 16 May 2011 18:39 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (Crusader) |
Pues un poco lio es pero creo que te cojo, de todas maneras yo lo que habia pensado era colocar el cuadro sin el plastico ese protector,arrancar el coche y cuando por ejemplo le suba la temperatura se la mido con un reloj q tengo y coloco la abuja de nuevo, asi con todos y lo mismo se deberian de quedar ya bien puestos, me imagini las abujas q no saque fueron las de precion y temperatura de aceite las otras si, tiras y salen |
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| Autor: | liderdiablo [ 16 May 2011 18:39 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (liderdiablo) |
Ok, perdona, tenia en mente el cuadro del 70 que es el que llevo en el FIRE y las agujas de temperatura y gasolina, son del estilo de las de aceite del turbo, por eso no me cuadraba que las hubieras sacado. Pues entonces las de gasolina y aceite se ajustan exactamente igual que las de RPM es relativamente facil. Con el contacto dado no te lo recomiendo puesto que aunque midas los valores correspondientes, ya ha girado el eje del reloj y pierdes un poco la referencia, lo que si te sirve es para contrastar que la medida del reloj es la correcta una vez que hallas colocado la aguja. Te repito como lo hago yo, y es pongo el cuadro vertical, tal y como va en el coche y sin tocar el eje del reloj para nada, posiciono la aguja para que el flanco toque con el tope, y una vez que la tengo ahi, la meto con cuiado sin que gire el eje y presiono perpendicularmente el circulo de la aguja hasta que halla entrado completamente en el eje. |
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| Autor: | Crusader [ 16 May 2011 18:40 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (Crusader) |
Pues ya esta listo. Primero volvi a intentar como dijistes pero que va, me volvio a la misma posicion que como estaba ¬¬ Al final por probar hize eso que comentaba antes conecte todo el cuadro sin el protector y le di al contacto, y cuando saltaron lasabuja las saque y las coloque en la posicion que iban originalmente y a quedado como de fabrica jaja. lo unico que me falta es el de la gasolina, pero vamos que lleno el deposito y hago lo mismo y fuera. Bueno espero que sirva por si os pasa alguno Muchas gracias a todos |
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| Autor: | tony206gti [ 16 May 2011 18:40 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (tony206gti) |
esto mismo ya le paso a varios ,y esque cuando se desmontan las agujas yo lo que hago es primero de todo desmontar el tope y dejar la aguja en reposo sin tope entonces marco esa posicion y para cuando lo monto vuelvo a ponerla en esa misma posicion la subo le pongo el tope y listo hasta dia de hoy he hecho muchas personalizaciones de fondos de relojes tanto en mis coches como de amigos y nunca he tenido problemas e falsas lecturas |
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| Autor: | StuKeR [ 16 May 2011 18:40 ] |
| Asunto: | Re: Problema: abujas del cuadro (liderdiablo) |
Me alegro que ya este solucionado. Un saludo. PD. este post es muy interesante hay tres metodos distintos y los tres funcionan bien. |
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