Joder, preciosos Alberto. Son los tres 1.9? Muy bonitos si señor.

saludos alberto

Gracias por los comentarios,la verdad esque me gustan mucho los 205.
Los tres son 1.9

Yo estoy en una situación parecida a la tuya, pero lo mio es con el fase 1, aceleraba como un coche de 160 cv de la epoca, jamas pude borrar de mi cabeza aquel cuadro de mandos digno de un avión :)

Un saludo y bienvenido.

Una pregunta para entendidos de 205 GTi´s.

Algunos los he visto con el capo con una Joroba, parecido al delta, pero sin rejillas, y otros, llevan el capo plano como los tuyos. Que diferencia hay? o es que el que vi yo se lo habian acoplado de otro coche?

Saludos, y preciosos los GTI

_________________

El capo que dices es de origen de 205 basico,osea un 1.1 gasolina por ejemplo,mi amigo tiene un 1.1 y lleva capo con Joroba,yo tube 1 negro lo quite porque no daba en buscar de donde ostias entraba agua por alante y por el porton hasta que me cruce y lo vendi

Hola a todos:
Ese uno rojo de momento no se vende,pero se ha cruzado otro fase 2 en mi camino,haber si cerramos trato....seguire informando!!!

joder sigues caliente ,me alegro mucho tio a ver si hay suerte y te vemos pronto por aqui con un molinillo

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

vaya perdona pero no habia leido tu respuesta, que desastre, gracias por la aclaracion. A mi gusto queda mas gordito el coche con el capo de joroba.

Saludos!

_________________

Hola a todos
Solo comentaros que ya tengo un pie dentro de MI fiat uno turbo fase 2
Asi que si todo va bien is lo podre presentar en breve...

enhorabuena tio me alegro mucho y tengo muchas ganas de verle ya

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

bienvenido al team alberto, nadasolo decirte qeu mi amigo tiene un 205 GTI MI16 y la verdad andan muy bien, tambein es verdad que me dijeron que aun con 40cv de diferencia los 205gti como los tuyos tienen mas patada que con el motor mi16

_________________
Fiat uno turbo fase II (Pon un turbo en tu vida)

eso ya pasaba con los golf caja dos y caja 3,las 8 valvulas tienen muchos bajos y mas patadilla ,los 16v de esa epoca eran de estirada pero no patada exceptuando el kadett gsi 16v que era un avion y corria y pegaba que se las pelaba,si el 205 tuviera el motor del 405ti16 (que algunos lo llevan) ahi ya cambia la cosa jejejejeje

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

jajajaja ostia es que el t16..... eso es otra liga ya jajaja la verdad que se lo dijeron a mi amigo que el 205gti de serie tenia mas patada que el suyo con 40cv mas y la verdad que no quedo muy contento ya que las homologaciones de motor y todo.. para que un coche con la misma cilindrada y 40cv tenga mas patada jajaja aun asi son 2 coches muy buenos

_________________
Fiat uno turbo fase II (Pon un turbo en tu vida)

bienvenido, un saludo