esta muy bien cuidao si, felicidades y ke lo disfrutes

Joder,por dentro esta de capricho
Salu2.

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Coca-Cola=kk

bienbenido.......esta muy bien ese uno..y que curioso ese cuadro digital....ahora si..aunque sea gramdote..ponnle el volante original¡¡¡¡

Muchas gracias a todos por la bienvenida. Me alegro que os guste el unete, la verdad es que es una maravilla de coche y es difícil bajarse de él sin una sonrisa en la cara. Tengo la fortuna de poder disfrutar de varios coches gasolina que mínimo doblan en potencia al f1 pero os aseguro que ninguno de ellos me resulta más divertido que el pequeño peso pluma...

Lamentablemente, esta tarde lo he dejado un par de horas en la calle aparcado y al llegar el retrovisor derecho estaba roto y colgando, evidentemente sin ningún tipo de nota...paso ya de enfadarme pero que pena de todo.

Una duda que me asalta, he visto muy pocos turbos con el cuadro digital de serie. ¿Alguien me puede ilustrar con datos? ¿Hasta cuando llevaron el tablero así? ¿se podría saber la proporción de mk1 con cuadro digital vs. analógico? ¿Por qué lo cambiaron tan rapidamente por el analógico? Bueno son dudas que tengo que ni siquiera sé si tienen fácil respuesta...

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Turbo Rules!

Bienvenido, no habia visto el post, se ve muy bien conservado y por tus comentarios mejorando para durar unos cuantos años mas.
En cuanto a los cuadros es este modelo no lo se, en los fiat tipo era un extra y la verdad que daban bastante guerra pero me encanta.

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Un saludo:
Casas17

Como me gusta el cuadro digital.

Yo tambien tengo un fase 1 pero el mio es verde moco :(

Bienvenido!