Buenas, soy nuevo en este mundo del Fiat Uno.

He comprado recientemente un Fase II que por desgracia no está en muy buenas condiciones, pero mi intención es devolverlo más pronto que tarde a su estado original.

Llevo bastante tiempo con ganas de tener Uno, pero al final siempre me enfrié. Todo me viene de que hace años ya nos regalaron a mi y a un amigo un Fase I dado de baja y con un problema en un pistón, y la verdad que era una pasada a pesar de que el tiempo que estuvimos circulando solo fué por camino (no deberíamos haberlo hecho por ningún sitio), pero desde entonces me marcó.

En mi familia casualmente ha habido dos Fiat de gama más básica, pero que casualmente montaban los bloques del Fase I (un Fiat Regata), y del Fase II (un Fiat Tempra), o eso creo; aunque el Regata no se le parecía ni en el blanco de los ojos al Fase I a pesar de estar tocado de motor.

Todavía no he podido circular con el Fase II pues lo estoy reparando (llevaba más de siete años parado!!!) y la verdad es que ya lo estoy deseando.

Ahora mismo no he subido fotos porque el pobre no está en muy buen estado, no por accidentes (que al parecer no tiene), sino por la falta de mantenimiento y el paso del tiempo; apenas lo adecente no dudeis que subiré fotos.

Bienvenido pero que modelo es? Me refiero al motor

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

biemvemdo
enhorabuena por esa compra,no te preocupes por poner fotos pues aqui nos gusta ver las fotos del antes y del despues ,aparte para poder activarte de usuario pleno tendras que poner una foto
saludos

_________________

El motor es un 1.372 cc. Creo que el modelo es un 146A800, o eso me parece que pone en la placa de identificación del capó. Por desgracia no tiene los libros del usuario, pero todo se andará, y me gustaría hacerme con ellos.

Bienbenido al TEAM

no te preocupes por el estado del coche para sacarle fotos ya que estamos acostumbrados de todo jejeje
y como nos dice tony mejor fotos de antes y mas adelante de despues y asi podras tener acceso a otros apartados porsi necesitas ayuda

un saludo

_________________
GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

Pues cuando vaya al taller que lo tengo le sacaré unas cuantas, pero la verdad es que ahora está el pobre casi a corazón abierto. Tiene el motor casi suelto, pues me dijo mi mecánico que no había manera de llegar al colector de escape, que como he leído le pasa lo típico: está rajado. Aparte tiene la pipa del termostato muy deteriorada, pero ya tengo una nueva. Y ya puestos le han hecho una limpieza al circuito de refrigeración. Los cuatro amortiguadores van a ir nuevos también, aunque voy a montar unos similares a los de origen: mi intención es devolverlo al estado original.

La verdad es que no me costó muy caro, pero voy a tener que echarle un pastizal para poder pasar la I.T.V.

En fin, cuando la pase miraré cómo llevo el presupuesto para ver si puedo seguir por la parte de afuera que también necesita un repaso.

bienvenido si no me equivoco es un turbo mk2 o fase 2,espero que lo disfrutes,ya veo que te a picado fuerte el scorpion, pues nada suerte con la restauracion y saludos desde la burgati.

_________________
LIVING FAST..

No será uno de Mallorca verdad?

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

No, lo compré en Valencia. Creo que el que dices es uno que sigue a la venta en Milanuncios.

El mío es blanco y estaba en milanuncios también.

Bienvenido, cuando puedas pon unas fotillos para ver su estado y el proceso de reparaciones, tanto mecanicas como esteticas.

Un saludo!

_________________

Ya se cual es pues por aspecto se le veía muy entero y tenia un muy buen precio

_________________
Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

Necesita bastantes retoques de mecánica a causa de estar parado tanto tiempo y la pintura está estropeada de la suciedad, aunque no tiene pinta de haber tenido siniestros ni de dormir a la intemperie, pues tiene muy pocos óxidos y los bajos están impolutos.

Había en madrid otro que estaba al día y en perfecto estado, pero al estar potenciado me hizo recular; este coche lo quiero original y para velocidades altas ya tengo mi otro semiclásico, un MB C280 gasolina.

bienvenido al club y espero pronto ver unas fotos del uno antes de que le eches mano asi podremos ver todo el proceso que le vas a meter un saludo

pd : tu no fuiste el que me llamo x telf, preguntando por el colector de escape

_________________

Buena compra ahora a disfrutar dejandolo a tu gusto.

Bienvenido al TEAM.

Me alegro mucho que te picara el escorpion bien fuerte, veras como no te vas a arrepentir, y teniendo ya la otra maquina, sabes lo que es el mantenimiento de estos coches.

El colector de escape, mira de conseguir el de un punto GT si puedes, es algo mejor que el del unete.

Pon las fotos, no te de verguenza, por aqui antes o despues los vemos en "bragas" a casi todos por no decir todos. Por cierto, tienes toda una seccion de restauracion para ver el antes y el despues, que luego no veas el gusto que da ver el proceso.

Un saludo.

_________________
Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil: