vaya tela despues de todo el trabajo ya echo
pero con el tema de los colectores ya sabemos el problema que conlleva poner los de metal ya que duran muy poco y con el tema de la raja supongo que te abra salido entre valvula escape y valvula de admision caso tipico de estas culatas pero con una buena soldadura y reparacion problema resuelto

dale caña y no te desanimes que tiene buena pinta

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

PUTADON
Salu2.

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Coca-Cola=kk

Una faena, pero se te ve joven con ganas y encima mecanico de profesion por lo que se ve enla foto, asi que personalmente no dudo, que a tu Punto "respondon" le vas a callar muy pronto.

Un saludo

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

tranquilo hombre que todo tiene solucion la culata es algo bastante habitual como te dice kim dependiendo donde sean las fisuras se pueden soldar pero habria que desmontar asientos y sale por un pico todo el trabajo ,es mas facil encontrar una culata buena y olvidarse de esa ,lo de soldar los colectores como ya te comente por tlf es muy importante hacer un circuito de gas por el interior de los tubos para que las soldaduras sean perfectas,luego tambien influye mucho el tipo de inox utilizado que aunque a la vista todos son iguales las carazteristicas de cada uno es lo que marcara la diferencia
tu tranquilo que aqui trataremos de ayudarte en lo que se pueda y ese punto volvera a darte alegrias
saludos

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