Hola uneros!
Aunque llevo tiempo siguiendo el foro, por fin a llegado el momento de presentarme.
Me llamo Raúl LLagüerri y soy de un pueblo del norte de Huesca, aunque ahora estoy entre Zaragoza y Teruel (Vamos, que vivo en Aragón, jeje)
Soy un apasionado del Fiat Uno como muchos de vosotros. El primer coche que se compro mi hermano mayor fue un Fiat Uno 45s nuevo alla por el año 88. Desde entonces he sido un enfermo de Unitis crónica.
Mi segundo coche (después de un 127cl) fue un Fiat Uno MK1 60s, en la versión limitada "Smart" (última serie del MK1), el cual acabó estrellado contra un arbol haciendo rallies por un camino (de lo cual siempre me he arrepentido, que conste) con 300mil km.
Después tuve un Fiat Uno 45s que rescaté de ir al desguace con el pla "pive" de la época. Estaba practicamente nuevo...
Después de unos años lo cambié por un Fiat Uno Mk2 70sxi con aire acondicionado!
Y finalmente, después de unos años este lo vendí para comprarme un Fiat Stilo de segunda mano por unas cuantas razones (airbags, climatizador, mando a distancia, dirección asistida, potencia, consumo,...)
Pero siempre con el gusanillo de probar el que me faltaba (sin contar el diesel y el selecta)
Y por fin, me salió la ocasiónd de comprar un Uno Turbo.
Adjunto foto de mi turbina, un Fiat Uno Turbo Mk1 del año 89. Está completamente original (paneles de las puertas sin agujeros para altavoces, relojes extra en el salpicadero, etc) Justo lo que estaba buscando.
Ahora mismo lo tengo en proceso de restauración.
Espero que os guste, y poder obtener algo de ayuda para esta labor.
Pongo unas fotos del estado en el que se encuentra actuamente...
Creo que tengo trabajo por delante.
Un saludo a todos!
