Hola comunidad mi nombre es francisco pavez
y les presento mi proyecto swap de fiat UNO espero ser de utilidad para el foro
Aportando con el granito de arena :) soy mecanico titulado y espero fortalezer
El conosimiento sobre la mecanica de los fiat ya que hay cosas que no puedo encontrar
En los autos datas y lo que tengo al alcanze de mi mano espero ser de ayuda :)
Tengo algunas cuentillas por hay en otros foros para mantenerme vigente aportando y
Recopilando informacion para estar al dia espero ser de su agrado saludos ..!

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. Brindo por el equilibrio natural . El sol y la luna . La tierra y el cielo . el agua y el fuego . el hombre y la mujer *-*.

Bienvenido, bonita historia y bonito vano motor. Esta reluciente y con buenas cositas que se ven...
Enhorabuena por esa labor tan desinteresada de seguir manteniendo vivo y compartir el conocimiento por estos coches, las personas así escasean.
un saludo y a seguir!

Bienvenido al TEAM.

Pon fotos del coche tambien, no seas timido.

Un saludo.

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

bienvenido y como dicen se agradece que se registre gente asi, unas fotillos porfi

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1+1+1+1+1= FIAT UNO TEAM

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El volante lo baje 2 pulgadas y le construi la protección de fibra de vidrio :)

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Eleji este automóvil por su mala reputación en estados unidos y porque en mi país no hay muchos Yugoslavos que se dejaron de fabricar en el año 91 el mío es 89 el 55A 1.1 caja 5 de fabrica lo único bueno que la plataforma del Yugoslavo es zastava y por cadena es Fiat lo cual el swap se me hizo mas fácil el porte del habitáculo del motor es casi el mismo y los repuestos de los 147 y de las fiorino son los mismo lo único malo que el motor del yugo son los repuestos del famoso Fiat 128/ Europa que ese no llego a chile :( los repuesto de motor son escasos pero los repuesto de carcasa hay mucho :) en mi gusto personal será un auto único en mi país ya que le estoy insertando todo lo del UNO / canister palieres todo conjunto motor caja radiador electrónico catalizador modifique un poco esa parte poniendo le un multiple de competición de 4 a 1 y salida de 2 1/2 estoy en proceso pero lo que me tiene complicado es conseguir el pinout del del motor del Uno ya que compre motor y todo pero solo me traje el primer ramal de inyección y no tengo el segundo que tiene las conecciones para luz check chapa bomba pin de scanneo que ese es el que mas me preucupa y en eso estoy :) avanzando y optimista como voy asta ahora les cuento para que sepan la historia de mi bólido :)

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Bienvenido,me mola ese experimento.
Salu2.

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Coca-Cola=kk