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LLagu
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Asunto: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 12 Nov 2016 00:19 |
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USUARIO 60 |
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Registrado: 07 Ago 2013 23:52 Mensajes: 54
modelo_uno: Fiat Uno Turbo MK1
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Hola a todos, Esta es la tercera vez que escribo en presentaciones, pero es que he comprado mi tercer Fiat Uno Turbo. Y es que lo mio es vicio por estos pequeñines. En este caso se trata de un MK2 y lo compré por la matrícula de Huesca, de donde soy, aunque vivo en Zaragoza. Y el otro motivo de compra fué que solamente tiene 107.000 Km y el interior está perfecto y completamente original. Solo necesita un repaso de chapa y pintura, que con el tiempo le haré. De momento, con un pulido le valdrá ya que, como se ve en las fotos, las partes en las que he probado ha resultado bastante bien! Este de momento este se quedará guardadito... y es que el MK1 me sigue dando algo que no puedo explicar. Por cierto, Lider, voy a necesitar otra pegatina del club... ; )
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pakito
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Asunto: Re: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 12 Nov 2016 01:12 |
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MECANICO FIAT UNO |
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Registrado: 07 May 2011 19:37 Mensajes: 1009 Ubicación: la burgati
modelo_uno: turbo fase 2
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enhorabuena por esa nueva adquisicion.
_________________ LIVING FAST..
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fulaka17
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Asunto: Re: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 12 Nov 2016 13:45 |
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USUARIO Turbo i.e. Abarth |
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Registrado: 18 Jul 2014 22:02 Mensajes: 680
modelo_uno: Turbo Fase II
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Jajajajja lo tuyo es vicio siiii jajajaja Enhorabuena, esta perfecto. Por fuera una pintadita y a correr, lo que mas valr es lo que tiene bajo el capo y el interior. Lo demás al chapas. Un saludo
_________________ The Darkness sorrround you
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mojika
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Asunto: Re: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 12 Nov 2016 17:38 |
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MECANICO FIAT UNO |
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Registrado: 04 May 2011 21:59 Mensajes: 1430 Ubicación: Teruel
modelo_uno: Uno Turbo MkII
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Joder que suerte!!
Ve sacándolo de vez en cuando que el coche lo agradecerá!
_________________
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liderdiablo
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Asunto: Re: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 13 Nov 2016 14:30 |
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Site Admin |
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Registrado: 04 May 2011 13:37 Mensajes: 3955
modelo_uno: Turbo fase II
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Felicidades!!! no lo veo como vicio... Si no como conservacionismo Tengo que hacer sin falta un envío esta semana, así que aprovecho y te mando la pegatina.
_________________ Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:
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kim
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Asunto: Re: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 14 Nov 2016 00:29 |
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INGENIERO FIAT UNO |
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Registrado: 04 May 2011 21:07 Mensajes: 3331
modelo_uno: .
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Buen vicio tienes jajjajaaj y parece estar en buenas condiciones
_________________ GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO
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flight of icarus
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Asunto: Re: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 14 Nov 2016 01:26 |
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MECANICO FIAT UNO |
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Registrado: 05 May 2011 22:23 Mensajes: 1203
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Bienvenido ese tercer chikitin.
Salu2.
_________________ Coca-Cola=kk
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fbarco
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Asunto: Re: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 14 Nov 2016 15:06 |
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USUARIO Turbo i.e. Abarth |
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Registrado: 06 Oct 2013 16:48 Mensajes: 613
modelo_uno: Turboie fase ii
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joder no acapares. no acapares.
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Edgar
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Asunto: Re: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 14 Nov 2016 23:06 |
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MECANICO FIAT UNO |
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Registrado: 29 Nov 2012 02:22 Mensajes: 1296 Ubicación: Zamora
modelo_uno: TurboFaseII
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Bienvenido de nuevoo!! jjaja al final vas a acabar con todos los Uno Turbos que estén buscando novio...jajaj Enhorabuena x la adquisicion, se le ve muy muy bien. Cuatro detallitos, un pulidito y a tirar millas!!!
un saludo.
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potto
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Asunto: Re: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 16 Nov 2016 00:45 |
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MECANICO FIAT UNO |
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Registrado: 09 May 2011 21:06 Mensajes: 1767
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bienvenido otra vez. la verdad parece una buena unidad. con cuatro retoques quedara reluciente. disfrutalo
_________________ 1+1+1+1+1= FIAT UNO TEAM
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LLagu
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Asunto: Re: Uno Turbo Aragones (3ª Parte) Publicado: 16 Nov 2016 21:55 |
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USUARIO 60 |
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Registrado: 07 Ago 2013 23:52 Mensajes: 54
modelo_uno: Fiat Uno Turbo MK1
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Gracias a todos, y gracias Lider! No hay prisa con el envío, que como ves, va a estar un tiempo paradito.
De momento la parte mecánica está lista. Revisión completa con cambio de correa de distribución, cambio de la bomba de freno (que era lo que más le hacía falta) y algunas cositas más.
Con tiempo acabar de pulir, colocar la tira roja del paragolpes, igualar pilotos traseros, etc.. y dejarlo listo para correr...
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