me presento a todos ustedes, tengo un fiat uno de competencia, estoy interesado en que me aconsejen y ayuden, para subirle potencia, etc...que debo hacer?..muchas gracias a todos

hola uno bienvenido i espero que este agusto

saludos

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bienvenido al team

Bienvenido.
Salu2.

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Coca-Cola=kk

Bienvenido al TEAM!!

A todos los "nuevos" se les piden fotos, pero con lo que acabas de decir: COMPETICION, ya no es que se pida, se exijen fotos!!!
Cuentanos un poco que es lo que tiene hecho el coche para ir preparandonos.

Un saludo

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

Muchisisisimas gracias por la bienvenida, este es el carro, yo compito en colombia-medellin y el campeonato se llama copa colombia, donde ya el año pasado y el otro hemos parcitipado en las diferentes validas de esta copa......aqui le dejo una foto y un video....el carro lo tengo en compañia de mi papa y lo comprmos el año pasado y desde ese instante lo hemos ido evolucionando, le cambiamos pistones, le organizmos culata, le colocamos perdon si me equivoco, creo que se llamam bujias de iridyum No 8 de competicion y cables de 8.8 mm, y tenemos una culata de 1300 cc y la pregunta que hago es etsa culata de 1300cc le sirve a un bloque de 1000 cc?, pues lo que queremos saber tambien, si el bloque de fiat uno 1000 cc y el 1300 cc son el mismo bloque en tamaño, y si es asi le cambiariamos vielas , cigueñal etc, o sino le montariamos un bloque de 1300 cc de una vez, el carro anda muy sabroso y espero que le guste, todavia nos falta conocer demaciado el carro y por eso me dirijo a ustedes que son los propios para el tema.

 

estos videos son entrenamiento en el aeroparque de medellin

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TZOcVsBRrtA[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vIxh6BlkhTQ[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PLMpBLITwkI[/youtube]

espero sus consejos para volver el carro una vala :)
chisismas gracias

aqui les dejo mas fotos, esto fue en la primera valida de la copa colombia, las modificaciones que vammos a hacer en la caroceria es anchar un poco mas los guardabarros, organizr los bomper y lo vamos a pintar de color azul con blanco, creo todavia no esta decidido, cuando este pintado subo fotos, y tengo un video en mi pc pero no se como subirlo haber si me pueden colaborar con eso.....muchas gracias, esperos sus consejos sobre el motor y esas cositas y espero que le haya gustado el fiat

 
 

saludos paisa, bienvenido al club

hola bienvenido al team , una pregunta to motor es 1000 cc o 1.3 ? si es 1.0 directamente cambialo por el 1.3 o 1.5 y no decirte 1.6 nose como es la categoria pero por lo que se ve es libre no? bueno espero tus respuestas y que te encuentres a gusto en el team un saludo

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El motor en un 1000 cc, la idea seria cambiarlo por un bloque de 1300 cc, pero por el momento le estamos trabajando a este motor, le cambiamos pistones por unos de mil al 100% los mas grandes de mil, la medida creo que es a 1.0 tengo que preguntar bien,la culata que tiene esta organizada para correr que es la de 1000 cc, pero la idea es con la culata de 1300 cc que tenemos seria organizarla y montarsela, te pregunto si esta culata le sirve al bloque de 1000 cc?....... El motor cada vez esta mas suelto y lo proximo esq le vamos a trabajar en el distribuidor y que mas le podriamos hacer a este motor?

gracias por la bienvenida

mira si el motor es 1.0 fire ya te digo ke no pero si podes subirte unas fotos del motor mejor k mejor

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mira aqui fotos, decime que se le puede hacer mas y si la culata de 1300 cc se le puede montar?...

 
 

ese es un motor fiasa me parece k no, tendrias k comprovar con una junta de cualta del 1.0 en la del 1.3 es fiasa tambien o es el motor de fiat normal ,tenes foto de la culata 1.3? igualmente para ese motor creo k en brazil hay muchas cosas hasta kit de turbo x ej.

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QUILMESPORT, mira fotos de la culata, que pensas ?

  

  

 

este motor es toltalmente diferente a los de aqui nunca en mi vida abia visto uno de esos de europeo seguro que no tiene nada jejejee

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO