Pues al volver a casa me ha empezado a hacer lo mismo que cuando se me quemo una bujia la ultima vez, son nuevas ,el coche no llega a quedarse en 3 cilindros pero va mal en baja y cuando le da por ahi petardea al pisar a fondo , es como si la bujia estubiera empezando a comunicarse pero es que tendran 1500 kms¿Que puede estar pasando? Podria pensar que voy seco pero el afr marca bien

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Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

que raro es eso Fecaza, estaria bien que sacases las cuatro bujias y nos hicieras unas fotos de las bujias juntas aber si podieramos hacer un pequeño analisis y poder saber entre todos a que es debido

la afr biene tarada de fabrica pero tabien puede que se haya descalibrado,no estaria mal comprobarla con la maquina de gases por salir de dudas

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

Pues si porque como sea eso ya es raro,si es el mismo cilindro podria ser un inyector? Ademas creo que esta gadtando mas de lo normal

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Pues hoy desmonte las bujias y todo estaba perfecto , habia una pipa que no estaba del todo metida como debe pero no se si sera el problema , el caso que lo monte todo me fui a dar una vuelta un poco calida zurrandole y eso y todo perfecto,el coche como un tiro , no se la verdad no lo entiendo

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bueno fecaza me alegfa que todo haya sido por culpa de una pipa mal conectada
llevas cables originales ??
Si notas que este cable se conecta muy lijero aprieta un poco el casquillo interior para que entre con mas dureza
un saludo

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muy bueno lo de la vuelta calida .jajaja.

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