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liderdiablo
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Asunto: Trapecios regulables Publicado: 06 Ene 2014 22:17 |
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Site Admin |
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Registrado: 04 May 2011 13:37 Mensajes: 3955
modelo_uno: Turbo fase II
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Pues por reyes le han caido al 205 unos trapecios regulables en caida y avance, hechos a medida. Estan fabricados de una plancha unica cortada por laser. El material creo que es acero. en cuanto al peso, en este caso pesan un poco menos que los originales del coche, y el precio ha sido 230 euros puestos en casa, la pareja. La cuestion es que como me han gustado mucho, y aunque ahora no tenemos problemas para conseguir trapecios, pero en un futuro si los habra, estoy tratando con el muchacho que los fabrica, para ver si es viable hacer unos de este estilo para nuestros unetes. Asi que en cuanto sepa algo al respecto os lo comunico.
_________________ Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:
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Naxito45
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 07 Ene 2014 01:28 |
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MECANICO FIAT UNO |
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Registrado: 04 May 2011 21:45 Mensajes: 1711
modelo_uno: Turbo MKII + 45 MKII
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buff... muy buena pinta y muy baratos, si señor. Opcion muy interesante en nuestros coches.
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Platoon
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 07 Ene 2014 10:26 |
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USUARIO Turbo i.e. Abarth |
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Registrado: 06 May 2011 17:00 Mensajes: 566 Ubicación: Nottingham, UK
modelo_uno: Fiat Uno Turbo mk1 (1985)
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Me encanta la idea lider. Yo hace tiempo que miro de adaptar algo pero no es facil. Si te dicen que se animan a fabricar para el Uno quiza podriamos hacer un grupo de compra.
Un saludo y gracias por compartir!
_________________ Women are very overrated. Grales are much better...
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mojika
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 07 Ene 2014 16:35 |
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MECANICO FIAT UNO |
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Registrado: 04 May 2011 21:59 Mensajes: 1430 Ubicación: Teruel
modelo_uno: Uno Turbo MkII
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Estaré atento!
Justo acabo de comprar unos Lemforder, pero si saliera en un futuro una compra conjunta... Uff
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pakito
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 07 Ene 2014 16:58 |
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MECANICO FIAT UNO |
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Registrado: 07 May 2011 19:37 Mensajes: 1009 Ubicación: la burgati
modelo_uno: turbo fase 2
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yo opino lo mismo que mojica,, muy interesante esos brazos de susupension.
_________________ LIVING FAST..
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kim
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 07 Ene 2014 17:49 |
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INGENIERO FIAT UNO |
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Registrado: 04 May 2011 21:07 Mensajes: 3331
modelo_uno: .
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una pinta cojonuda y graduables de caidas y avance tienen que funcionar muy bien en nuestros unetes ya nos contaras y gracias por esa nueva evolucion
_________________ GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO
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fecaza
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 07 Ene 2014 20:59 |
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MECANICO FIAT UNO |
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Registrado: 06 May 2011 00:52 Mensajes: 1272
modelo_uno: Turb.fase2
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Interesantisimo tema ,ojala salga adelante esa compra conjunta yo me apunto
_________________ Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!
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fbarco
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 08 Ene 2014 20:21 |
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USUARIO Turbo i.e. Abarth |
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Registrado: 06 Oct 2013 16:48 Mensajes: 613
modelo_uno: Turboie fase ii
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La caída se puede aumentar desplazando la rotula por las 3 guías de las 3 tuerquitas esas. Pero ¿dónde se ajusta el avance? Alargando/acortando las otras tuercas no aumentas el avance. O me equivoco?
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potto
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 09 Ene 2014 01:07 |
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MECANICO FIAT UNO |
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Registrado: 09 May 2011 21:06 Mensajes: 1768
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ostiaasss, tema interesantisimo, aber si sale para adelante..
_________________ 1+1+1+1+1= FIAT UNO TEAM
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liderdiablo
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 09 Ene 2014 19:20 |
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Site Admin |
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Registrado: 04 May 2011 13:37 Mensajes: 3955
modelo_uno: Turbo fase II
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fbarco escribió: La caída se puede aumentar desplazando la rotula por las 3 guías de las 3 tuerquitas esas. Pero ¿dónde se ajusta el avance? Alargando/acortando las otras tuercas no aumentas el avance. O me equivoco? en el caso del 205 es muy sencillo al fijar al puente con dos tornillos pasantes, por medio de arandelas, lo puedes desplazar hacia delante o hacia atras, en nuestro caso, fabricaremos casquillos con tubing de acero inox 3.16, cuando este la medida tomada. En el caso del unete, el tema de ajustar el avance va a ser mucho mas complicado ya que uno de los silentblocks que fijan al puente es fijo, pero veremos a ver como lo hacemos si es posible.
_________________ Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:
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arenwi
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 10 Ene 2014 02:53 |
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USUARIO 70 |
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Registrado: 24 Jul 2012 00:42 Mensajes: 150 Ubicación: Gijon Asturias
modelo_uno: turbo mkII
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Buenas yo se donde nos pueden cortar elnchapon segun planos en autocad y creo que no fuese caro perooo
Sabeis lo que pasara en la itv cuando vean eso no: reforma de importanciaby ala a tocar la polla
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domingo
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 11 Ene 2014 22:31 |
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USUARIO Turbo i.e. Abarth |
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Registrado: 06 May 2011 20:55 Mensajes: 727
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aquí en girona también cortan lo que quieras con maquinas de agua a presión y sale mas barato que el láser, pero no le veo yo tan importante el avance a no se que este un poco torcido el subchasis
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Rikimon
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 25 Feb 2014 18:30 |
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USUARIO Turbo i.e. Racing |
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Registrado: 27 Oct 2011 11:19 Mensajes: 493
modelo_uno: Turbo Fase 1
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Muy interesante para el uno y más interesante aún si los hacen para citroen ax gt xD
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alex
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 20 Mar 2014 23:57 |
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USUARIO TURBO i.e. |
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Registrado: 22 May 2011 00:02 Mensajes: 202
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liderdiablo
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Asunto: Re: Trapecios regulables Publicado: 21 Mar 2014 00:13 |
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Site Admin |
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Registrado: 04 May 2011 13:37 Mensajes: 3955
modelo_uno: Turbo fase II
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alex escribió: http://m.ebay.co.uk/itm/130743497412?nav=SEARCH Ke es esto.no entiendo este trapecio para el uno. Pues por lo que veo en la foto, parece mas el trapecio de un psa que de un unete
_________________ Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:
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