Mira muy bien ese tema, porque no todas las cajas 510 le valen al turbo, de hecho los fires montan cajas 510.4 y 510.5 y no valen para el turbo.

Habia un post, donde venian equivalencias de cajas para el turbo, no se si estara o se perdio con el cambio de foro.

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

Pedazo reto!

Estaré atento a los avances!!

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yo tengo una tabla de cajas equivalentes(si me acuerdo mañana la subo ) pero creo que hay otras opciones mas sencillas de embrutecer un uno ,igualmente estare atento

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Esa tabla me vendría de puta madre, he estado mirando el diagrama del cambio del alfa y la campana monta el motor de arranque al lado contrario, lo bueno sería que se pudiera cambiar la campana y dejar mi cambio, como en los saxos cuamdo ponen las BE en vez de MA.

no seria mas facil buscarte un lancia? si igual mente tienes que comprar el coche, con el lancia lo tienes todo hecho y asta puedes meter la centralita de serie y tendrías un 1.6

cuidado el que sean c 510 no quiere decir que sean iguales al 100% te dejo una tabla de c 510
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Me quedo con el grupo del punto T-jet y las velocidades del uno.
Creo que me vendrá de puta madre. Gracias.

autodelta tambien venden kits para twinkies

desconocia que hubiese 1.4, yo pensava que habian 1.6 1.8 y 2.0

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C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori!
NO TURBO NO PARTY, NO ABARTH NO FUN, FIATATTACK!!

por cierto que sepas que los TS son carillos de mantener

la distribucion sale por una pasta, los contrarotantes por otra, el variador de fase x otra y pecan de valvula reguladora de ralenti que esta en la mariposa, lleva una valvula paso a paso, y tambien pecan de caudalimetro

yo lo se porque tengo un 156 2.0 y es pijito eso si con todo bien va de huevos. el mio no corria nada, cambie el caudalimetro y es un misil, y eso que el variador de fase ya mismo le toca

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Gracias por la advertencia, conozco algunos de los problemas del TS,sobre todo el del variador, caudalimetro y que los asientos de válvula no aguanten 100000 km, pero creó que es un motor bastante bueno.