Buenas y desesperadas noches.

Os escribo porque hoy he terminado de montar turbo y motor al coche, y me está empezando a desesperar, el problema es el siguiente, con el motor biejo y turbo viejo hacia exactamente lo mismo.


En frio:
Todo va correcto, acelera y va bien

En caliente:

El coche andando funciona de forma correcta, pero cuando lo dejo a relenti, el coche empieza a tirar humo como un descosido (mis amigos dicen que tengo una maquina de humo muy eficaz.
Os pongo una foto para que veais como hecha el humo que es muy exagerado.





Lo peor de todo es que estoy apuntado al rally de clasicos en Valladolid, y ya es el segundo año que me lo perdería.


Agradezco todo lo que se os ocurra.



Un saludo

por mi parte hablo un poco sin saber esactamente como esta el coche,
el motor esta repasado ?
El turbo es nuevo ?
Hay dos clases de humo como ya que supongo que sabes
humo blanco (vapor de agua ) que se desaparece en el ambiente
humo blanco tirando a azul ( humo de aceite que no se desaparece del ambiente )
cual ees de los dos ?

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

Este es humo blanco que no desaparece ya que forma unas humaredas que no se ve la calle por atras.


Soy un poco trazas y El turbo es un turbo de segunda mano, y el motor es de desguace.

Lo preocupante es que hace exactamente lo mismo que el otro motor, aunque el otro tenia el escape con mucho aceite en la caracola de escape

Yo te digo , el de mi primo hace exactamente lo mismo a relenti y en caliente sobretodo y ese coche tiene todo el motor entero reparado menos el turbo que tiene 255000kms y sospechamos que es eso ya que además tiene holgura,entiendo tu desesperación Tio animo y suerte

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Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

los motores de desguace son una loteria igual te va perfecto que igual lleva un monton parado y los retenes de valvulas y demas estan resecos y no hacen su funcion o incluso tiene mucho desgaste de segmentos ,mira haber si el turbo pasa aceite desmonta el manguito de admision y mira si tiene aceite ,otra posible causa que el anterior turbo te llenara de aceite el ic ,o el escape tenga tambien restos ,el humo huele a aceite quemado??
que te ha dicho ramon del restrictor??
suerte

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El motor aparte de tener 76000, se le desmonto y se le cambio retenes de válvula.
Lo que mas me sorprende es
1º El otro motor hacia lo mismo
2º solo pasa cuando el coche esta un rato funcionando y a relenti puesto que cuando vas andando no hecha nada de aceite

pero sigo sin saber si huele a aceite quemado ,has revisado el ic no estuviera con aceite en el interior??
tiene todas las papeletas de poder ser el turbo

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Te habla una persona que rompio 9 turbos en un fiat uno.. y siempre que hizo eso era TURBO.. por otro lado si es poco humo a ralenti y llevas linea directa completa es normal..

El humo es mucho, tanto que no se ve la calle por atrás del coche. (me da a mi que el turbo este no esta muy bien.


Un saludo

opino tambien que sea el turbo,mientras decides que hacer con el turbo subete el relenti a 950 - 1000rpm y no te sacara tanto humo en relenti ho incluso puede que no te saque nada de humo
un saludo

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Bueno pues despues de hacer unos 70 km con el turbo, he ido al foso y e visto esto:
 


 


A si que el turbo esta kao.

El eje no tiene mucho juego. ¿aconsejais repararlo?, no se si este turbo que es el de saab alomejor yo que lo llevo a 0,8 es mucho soplado y no merece la pena repararlo.

Huuaa,esta mas que claro que el turbo esta kao
08 bares de presion no es demasiado para un turbo
supongo que no abra problema en repararlo pero sinceramente no tengo ni idea si es de saab
un saludo

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Bua!!

En mi opinión, si te lo reparan en un buen taller de turbos, tendrás un turbo nuevo casi al 100%.

Hay un turbo de Saab que está hecho para trabajar como máximo a 0,8 el turbo de la serie Aero ya es mucho mejor y trabaja a más presión.

A darle caña para no ir con el Audi

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Joder, esto si es informacion veraz y sin dudas.

no obstante, el mio me hace tambien eso (no se si tanto como a ti) y ni le noto holgura al eje, ni tiene grietas en la valvula de descarga (esto no tiene mucho que ver) y ademas sopla de p madre. Asi que yo le pienso dejar como esta.


Deja charcos de aceite y echa mucho humo............Fiat Uno Turbo seguro.