Hola a todos, llevo una procesión con el coche que me trae de cabeza, al final llevo el mismo camino que Fecaza xDDD

El caso es que he ido hoy al taller a que arreglasen una ñapa que me han hecho (fuelle transmisión que se suelta) y al recoger el coche me dice el jefe de taller que le quedan 2 telediarios al embrague porque tiene muy poquito recorrido.

El caso es que desde que compre el coche siempre ha estado asi y en ningun momento le he notado ir a peor, jamas me ha patinado en ninguna marcha y la prueba de poner el freno de mano y tratar de hacerlo andar concluye siempre con el coche calandose al instante.

Alguien me podria decir algo? No termino de creerme lo que mehan dicho en el taller. No gano para disgustos ultimamente, me va a arruinar el jodido Uno :(

Un saludo y gracias.

Rikimon,primero que nada mirate que tanto el pedal del freno como el del embrague esten en la misma altura,si el pedal de embrague esta mas bajo solo tienes que tensar un poco el cable de embrague y tendras mas recorrido y problema solucionado (siempre que no te patine el embrague)
un saludo

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GRACIAS A TODOS FORMAREMOS UN UNO

Gracias por contestar Kim. Lo mirare esta tarde en cuanto salga del trabajo.

La verdad es que a mi lo del recorrido no me molesta, es más me resulta muy comodo y jamas me ha dado ningun problema ni incomodidad cuando utilizo el coche.

Patinadas no he tenido ninguna por el momento.

Un saludo.

lo del recorrido no tiene nada que ver con que este el embrague desgastado, en estos coches lo unico que regulas es la altura del pedal.

Mira que no te patine y olvidate, para mi que ese mecanico se ha columpiado.

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Si no quieres perder con el diablo........No juegues con él :firedevil:

Yo opino como Lider. Si el embrague no te patina y lo ajustas al mismo nivel que el de freno olvidate de historias y usa el coche hasta que se queme.

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Women are very overrated. Grales are much better...

ese embrague no es original seguro sea de eso.. y seguramente este perfecto

Hola Alcobendas, hace mucho que no se de vosotros.

Todas las pruebas las pasa perfecto, jamas ha patinado, si sales con freno de mano el coche se cala en el acto, asi que me he quedado tranquilo.

He mirado y el embrague y tal y como me comento Kim esta más bajo que el freno. He pasado de tocarlo porque el coche va perfecto, me gusta mucho que salga con poco embrague y ademas no es un coche de uso diario ni hace apenas ciudad.

Podian dejarse en el taller de hablar por boca de ganso y hacer su trabajo como dios manda que el fuelle de transmisión que me montaron ha durado solo 1 mes sin soltarse, me ha puesto todo de grasa hasta arriba y encima no dudo que en un tiempo tenga que volver otra vez con el mismo problema.

el recorrido del embrague de este coche es de los mas cortos que he visto nunca, eso, unido a que supongo que llevaras un embrague gordote, habran hecho la picha un lio al mecanico, acostumbrado a los embragues actuales "long play" jajaj los odio.

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Y yo, cuando pillo el coche de mi padre acabo con eguince de tobillo xD